クルマレビュー - ハイゼットカーゴ

マイカー

ダイハツは頑張ったと思う
- 眼鏡少尉
- ダイハツ / ハイゼットカーゴ
  デラックス_4WD(CVT_0.66) (2021年)
- - レビュー日：2023年3月22日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

・広い視界
・低グレードにさえついているスマアシ
・インパネ周りの小物棚
・便利だったオーバーヘッドシェルフ
・思ったより広い車内
・CVTは慣れると楽
・NAで荷物積んでもそれほど鈍くならない(速いわけではない)
・パートタイム式４WＤ。なんか無駄にロック機能とかついてるんですが

不満な点

・電動ドアミラーはいらないから、せめて可倒式ドアミラーにしてほしかった
・アイドリングストップ機能は本当に必要か？
・オートライトは必要か？
・タイヤのせいかハンドルが取られやすい気がする。運転していてフラフラする感覚がある
・ジェットエンジンのように唸るCVT(うちの車の個癖なのか車全体としての癖なのか)

総評

　貨物の軽バンとしては、新型という点を差し引いてもダイハツ頑張ったなあ、という佳作車。スマアシの有無については評価が分かれると思うが、低グレードにこれが標準装備なのはありがたいと思う。
　
　乗用グレードのアトレーも４ナンバーに割り切ったのが吉と出るか凶と出るか。
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仕事用

ハイゼットカーゴS710Vクルーズ4WD仕事車なのでぼちぼち…
- Kaimal23
- ダイハツ / ハイゼットカーゴ
  クルーズ_4WD(CVT_0.66) (2021年)
- - レビュー日：2023年3月18日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：3
総評

積載量には満足です
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マイカー

アトレー用のアームレストを付けました！
- as_monchan
- ダイハツ / ハイゼットカーゴ
  デラックス(CVT_0.66) (2021年)
- - レビュー日：2023年3月10日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

取り付けブラケットはオリジナルです。エブリーやＮＶＡＮとは異なり、シートフレームに捨て穴がないために、設計には工夫しています！

不満な点

特にありません！はたらくくるまとしては大満足です。

総評

四角い！シンプル！燃費よし！加速も改善されている！　過不足無しでございます。
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マイカー

広くて運転し易く機能的です。
- Beetle fan
- ダイハツ / ハイゼットカーゴ
  デラックス_4WD(CVT_0.66) (2021年)
- - レビュー日：2023年3月8日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

カーゴという名前からも沢山の荷物が積めないといけないと思いますが、その点では他に類をみない程積載能力が高いと思います。そんな中でも運転し易い所がとてもいいですね。一番のお気に入りは4WＤ、4WDオート、２WＤと３つの選択ができる事です。

不満な点

CVTの出だしの悪さと音の大きさが気になります。
また、ブレーキがとても甘く感じます。深く踏み込まないと効いてこないという感じ。

総評

通勤として使用しています。また、粗大ゴミを出したり自転車やバイクを載せたりとできるように購入しました。その点では申し分ありません。
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試乗

アームレストが付きますよ！
- as_monchan
- ダイハツ / ハイゼットカーゴ
  デラックス(CVT_0.66) (2021年)
- - レビュー日：2023年3月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

四角いデザインや、前モデルよりも格段に向上した加速性能。

不満な点

特にありません。

総評

とても良い車だと思います。
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