取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ミラ
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ミラジーノ 4WD コペンリアショック取り付け
仕入れたミラジーノが4WDでお約束のサビです。 ショック取り付け下側がコの字型です。 これではコペンの流用が出来ないので加工します。 いきなり、完成!ショックが起きた分、動きも良くなる。 ついでに、錆を落としてシャーシブラック! ミラジーノ4WDはショック流用が限られてるので今回の加工で選択が増え ...
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2021年3月21日 14:07 こましおさん -
スタビライザー用ブッシュ交換
158735km時交換。 見た目でボロボロなのは分かっていたので今更変えます。 メンバーについてる側とロアアーム側の両方を交換。 交換後はステアリングセンター付近がシャッキリしたのと、心なしかアライメントがちゃんと出るようになりました。
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2021年2月27日 22:00 かずちゃん@かずちゃんまんさん -
L950純正足回り取付
完成写真 車高が上がりましたが、ヘタリも少ないみたいでイイ感じです。 サクサクと外して取付 リアショックは250純正より短いですがアッパー部の厚みが違うのでグラインダーで削ります。 フロントは何もせずそのままポン付け。 ストラットが250純正より短いので3~4㎝は下がってると思います。 リアはサス ...
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2021年2月23日 18:55 REBIRTH 44さん -
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足回りノーマル戻し
先日のサーキット試走であまりの遅さに嫌気がさし、街乗り仕様(息子用)に変更することに。 早速、マフラーと車高調を外してノーマルサスカット、ノーマルマフラーに戻しました。
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2021年2月20日 19:33 REBIRTH 44さん
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