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点火系 - 整備手帳 - ミラ

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    【86】エンジンがかからない!そんな時は

    皆様こんばんは!ROWEN FACTORYです。 ここのところ寒い日が続きますね。 そんな中、エンジンがかからなくなってしまった86を整備いたしました。

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    2018年1月30日 21:44 ROWEN JAPANさん
  • イグニッションコイル+ブローバイホース交換2

    イグニッションコイルの点火プラグ側の写真なのだが、3本のうち左右は今まで使用していたコイルで、真ん中は新品なのだが、そのうち1本のイグニッションコイルの点火プラグ側のバネみたいなのが無い事を確認。 どうやら、バネみたいなのが無いことが、今回のエンジン不調の原因と今は推測。 と言っても、他2本も白く ...

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    2017年3月19日 18:38 トレノさん
  • ダイハツ定番点火イグニションコイル不具合修理

    今回は仕事仲間のアートレー8万キロアイドリングで振動しまくりコイルの割れリーク対策低価格対処法です普通は交換ですが高すぎますね軽で3万位はハッキリ言って高額です(ノ´∀`*) 来年で買い換え検討中らしいので安く済ませたいとの要望でやってみました♪ 手前黒のヒューズボックスは引っかけを外に向けて広げ ...

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    2017年3月4日 23:32 ガルボ433さん
  • ミラ(2003)とミライース(2013)の点火プラグの調査

    子供が乗っているミラ(2003)とミライース(2013)の点火プラグについて調べてみた. ミライース(2013)の新車装着点火プラグは長寿命(軽~5万Km) であることがわかった. その備忘録はこちら. https://sites.google.com/site/doitbyoneself/hom ...

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    2017年2月21日 15:46 キヨピカさん
  • エンジン不調点検冷や汗

    最近ブーストがかかるとミスファイア症状が出てきたので原因を調べる事にしました。27万㌔走りコイルも新品に替えて8万㌔走っているのでまずコイルから調べます。 症状としては普通に(静かに)乗るぶんには問題ないのですがブーストが0.6を越えるとミスファイアし始めるのでまず予備でIGコイルがあるので替 ...

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    2015年1月19日 17:41 razgrizミラ・アバさん
  • クラッチスタート解除

    クラッチスタートが面倒なので解除することにしました。 クラッチペダルにつながっているカプラーを+-エレクトロタップでつなぐだけで終了ですw ※解除するとギアが入っていてもエンジン始動するので危険です。   必ずニュートラルを確認して始動しましょう。

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    2014年10月15日 00:10 やまこう*さん
  • エンストだyo!『デスビコード抜け対策』

    ★経緯。 数年前交換したプラグコード 某プリットファイヤなのですが ご存知の通り純正と比べ少々太いです (ツインコア) 点火的にもチソコ的にもお太いのは ケッコウな事なのですが問題が一つ IGコイル~デスビ間のコード(名称不明) 本来なら抜け防止のためのキャップがあり ツメで固定され抜けな ...

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    2014年7月4日 06:23 カイチョ~さん
  • I/Gコイル・バッ直。

    純正ECU改をフルに発揮できるよう、今度はI/Gコイルバッ直です。 前期は普通のカプラーなんですが、後期は防水カプラー。 前期ならカプラーを作ってしまうんですが、後期は市販されていない特殊カプラーなので、カプラー裏で配線します。 作業開始。 車両からきてる配線は、 ・黒赤 ・白黄 です。 黒 ...

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    2013年2月17日 15:01 '遮那,さん
  • 【エンジンがかからない:前例ない(?)症状解説編】

    解決まですんごく悩みました。 でも解決するための作業は20秒くらいでした。 いくら調べても症例が出てこなかったので苦労しました。 同じような悩みを持った方に僕の屍を越えて欲しいので記すぉw 時系列で思考の変化やら述べてゆきますよ 症状 寒くなってきたある日、だんだんエンジンのかかりが悪く ...

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    2012年1月22日 18:50 いっち。さん
  • プラグチェック

    とりあえず気になったので、色の確認。 ま、問題はなさそう・・・

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    2009年3月2日 20:33 部長代理補佐さん

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