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点火系 - 整備手帳 - ミラアヴィ

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    【86】エンジンがかからない!そんな時は

    皆様こんばんは!ROWEN FACTORYです。 ここのところ寒い日が続きますね。 そんな中、エンジンがかからなくなってしまった86を整備いたしました。

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    2018年1月30日 21:44 ROWEN JAPANさん
  • プラグ交換

    ※今回アイドリング不調の原因はプラグだったのですが、ターボの過走行車でメンテも疎かな車だった為です。変な先入観を持たない方が解決の近道となる場合も多いのでプロに診断して貰う事をお勧めします。 これも買った時からですが、アイドリングが800〜1200回転の間を行き来して不安定。ハンチングしてま ...

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    2015年4月19日 20:59 |ティルト|さん
  • 点火プラグ交換

    NGKのイリジウムMAX BKR6EIX-Pを3本用意しました。 使用工具 プラグレンチorソケット 16mm 12mm、10mm、8mmのソケットorメガネ、スパナ等 プライヤー マイナスドライバー まずインタークーラーを外します。 スロットルとインタークーラーの繋ぎ目はゴムのパッキンが入って ...

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    2015年1月31日 14:38 すたじお緑茶さん
  • プラグ交換!

    いっちょ前にダイレクトイグニッション! うーん・・・・ まぁいいか(^^ゞ 純正適合はIK20でNGKでいうと6番です 今回は7番相当のIK22をチョイス! IK22から定価が高くなるのにはビックリしました

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    2012年11月9日 14:22 ひろっち!さん
  • DENSO IRIDIUM POWER IK20

    距離も9万キロ越えなので、もう交換しても良いのだろうと、 薄曇の本日交換を開始しましたが、途中からカンカン照りで 汗が滝のように流れてきました。 プラグの上にインタークーラーがあり面倒くさそうですが、 意外と簡単です。 矢印のホースバンドやボルトを取ってやれば、外す事ができます。 すっきりしました ...

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    2012年9月19日 16:39 ままのりさん
  • 点火プラグ交換

    …暇だったので点火プラグの交換。 NGKプラグ6番。 エアクリボックスをはぐると出てくるイグニッションコイル(?) 止めネジを1本外して、コイルを引き抜きます。 奥に見えるのが点火プラグですね。 右のは引き抜いたコイルです、ヌーンと長いですね。 行け!プラグレンチ!(プラグレンチは16㎜です ...

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    2012年7月15日 19:13 森エボ@模索中さん
  • スパークプラグ掃除

    簡単そうなのでやってみました☆ 前回のスロットル掃除同様にインタークーラーをずらします。 ネジと金具だけを取ってずらしただけでしたが、今回は、ぶっといホースも外しました☆ 他のホースはめんどくさくて外してません・・・ ※1.バッテリーのマイナスは外しております。 ※2.前回の画像流用してま ...

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    2012年3月26日 10:27 ドゥヒロさん
  • ダイレクトイグニッション交換

    そろそろお疲れ気味なダイレクトイグニッション君を交換します! まず邪魔なものをどかしていきます カバー開けます カプラー抜きます ついでにプラグをワイヤーブラシで清掃してあげます 逆の手順で戻していきます 元通りヽ(´▽`)/ だいたい15分あれば終わりますw

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    2011年11月5日 13:56 ゆぅぼぅさん
  • プラグ交換

    HKS Resing イリジウムプラグ 交換時走行距離 50907Km

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    2011年5月10日 12:59 アウ゛ィちゃんさん
  • 360x3ハイパワースパークプラグ

    先日走行中に突然ミスファイヤが起こりました。ということでプラグを点検しました。はじめてミラアヴィのプラグを覗くので1時間程かかりました。結果電極消耗&くすぶりを起こしてるので交換です。 安くて良いプラグを買いたいのでネット検索していたら昔から気になっていた360x3マルチスパークプラグが極端に安い ...

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    2011年1月12日 18:36 aki0001さん

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