点火系 - 整備手帳 - ミラココア
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プラグ交換(63222㎞)
来月の車検に向けて、プラグを交換しました。(雨の中での作業ですw) エアインテークが邪魔なので外します。 ピンを抜くと外せます。 ボルトを外してイグニッションコイルを抜きます。 プラグホール内にオイル漏れが見られずよかったです。 外したプラグは、NGKのILKR6F11でした。 頭にIが付くので、 ...
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2023年11月16日 20:57 2st_junkieさん -
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プラグ交換(備忘録)
NGK純正プラグが取り付けられていました。電極がだいぶ来ていた。今回はデンソーイリジウムパワープラグへ交換。軽自動車で7000㎞から10000㎞が交換目安との事。 今回129319㎞で交換。目安は137000㎞といったところかな？
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2023年2月8日 21:51 姫どん工房さん -
ご無沙汰しております。
もうすぐ20万キロです。 エンジン載せ替えてからは2万キロ程？ 2万キロ程走ったのでプラグ交換しました。 軽自動車はプラグの持ちが悪いので早めの交換がオススメ。 ブン回さない人も時々見てあげて下さい。 今年もよろしくお願いします。
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2023年1月11日 12:49 komekitiさん -
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スパークプラグ交換(デンソーIXUH20I)
前のオーナーがいつ交換したか不明なのもあって交換してみました(付いていたイリジウムタフ→イリジウムパワーへ)。 まだ走ってみていませんが、間違いなくエンジン音が静かになりました。 @1,000円×3本(Amazon) 交換時130,889km
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2023年1月6日 09:39 丸眼の車好きさん
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プラグ交換です(*^▽^*)
赤○の、ピンを引っこ抜き パイプ!?を、外します イグニッション固定ボルト(10㎜)を 外します ボルトを外したら イグニッションを抜きます 穴の中に、プラグがあります プラグ回し(マグネット付き16㎜) 純正プラグ外れました こちらが、NGK…Premi ...
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イグニッションコイル プラグ交換
某駐車場の坂を登ってる途中 いきなり加速しなくなり アイドリング不安定だったり 排気が ボボボボって感じでした。 エンジンのチェックランプはついていなく 色々原因を探っていくと プラグもしくはイグニッションコイル、ISCVでは無いかといきつき 某若者に相談 ...
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プラグ交換
だいたい車を買うと点検できるとこは極力全部 点検してる変わり種(?)、プラグを外そうとしたら なにやらコイルが汚れているな…？ 外すのは訳ありません、レゾネーターの プッシュリベットを外してレゾネーターを外し、 10mmでコイルの固定を外してスポッと。 取 ...
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