ダイハツ ミラカスタム

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オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - ミラカスタム

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    1. 整備1の説明

    オーバーホール&仕様変更、さてどうしよう?

    今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ(^_^)/ 依頼したい内容を決めたら (オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙: http:/ ...

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    2010年7月28日 10:43 TEINさん
  • タイロットブーツが破れちゃってます😭

    今年の春、タイヤ交換をしていた時に見つけてしまった。その時は見なかったことにし数ヶ月が経ってしまいました。さすがに整備してあげないとかわいそうなので作業します。 ブーツを外してみたら内側に水が溜まっていた跡がしっかり残っていました。放っておいてごめんなさい🙇 ラック部もこんな感じで汚れています。 ...

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    2022年6月27日 12:20 ひとつの幸せさん
  • 16万㎞走ったショックアブソーバー他の状態を見てみる

    ショックアブソーバーは純正はSHOWA製 ローダウンの予定はないとはいえ…純正ではつまらないのでNEWSRあたりを… と思いましたが設定がなかったのでカヤバの純正同等品と相成りましたOTL 古ショックの状態はリア全滅、フロントも片側は完全にお亡くなりになってました。 右が新品 マウントゴムの嵩 ...

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    2018年3月21日 22:06 白猫kei 狸さん
  • テイン車高調オーバーホール、組立

    冬期間中に、テインストリートベイシスのフロントをオーバーホールに出しました。 3月になり、そろそろ取り付け時期がちかづいてきたので開封します。 ダストブーツ新品、ロッド新品。トップナット新品です。 押したときの抵抗、反発力はかなり強くなりました。 オーバーホール出す前は弱かったです。 アッパーマウ ...

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    2022年3月4日 15:38 marcy-t@出戻り再登録さん

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