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  • プラグ清掃&エンジンコンディショナー

    前回は、雨が降ってきそうだったので中途半端になった作業の再開。 ペットボトルの下半分にプラグを入れてエンコンで付け置き洗い。 プラグを放置している間にもう一度プラグホールからエンコン噴射。 未だピストントップの地肌が見えてこない。 手強いな。 いつ買ったか分からないネバーシーズが有ったので塗 ...

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    2016年4月8日 09:09 Blue Lagoonさん
  • プラグ清掃

    前回の清掃から2ヶ月、経過観察の為に点検。早くもカーボンの堆積の兆候が観られる。対策を考えねば。

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    2016年7月18日 20:23 Blue Lagoonさん
  • ダイレクトイグニッションコイル 抵抗測定    

    みんカラの皆さん、こんにちは😀 以前にダイレクトイグニッションコイルのトラブルについてブログを書きましたが、今回はB1010とB2050の抵抗値を測定してみました。 2kΩと20kΩの2種類で測定しました。 すると… 画像は2kΩの場合ですが、見た瞬間に全く抵抗値が違います。 次は20k ...

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    2022年7月30日 16:28 ~風来坊~さん
  • プラグ&イグニッションコイル点検清掃(87,395km)

    焼け具合は良好。 デポジットの付着が多くみられる。 パーツクリーナーとワイヤーブラシで結構キレイになった。 電極付近は怖くてこれ以上は触れません。 現在、約4万キロ走行、清掃すれば後4万キロいけるかも。 特に目立った劣化は無し。 無交換で行けそう。

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    2016年4月3日 17:10 Blue Lagoonさん
  • プラグギャップ調整

    みんカラの皆さん、こんにちは😃 今日はタイヤのローテーションのついでに 【プラグギャップの調整】 をやりました👍 まず最初の写真は約8千キロ走ったミラカスタムのプラグ。 「たった8千キロ」と思うかもしれませんが、オイラの目で見ると明らかに新品時よりギャップが広がってる(笑) で、ギャップを ...

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    2020年6月21日 16:41 ~風来坊~さん

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