無印良品的な車でした。 - ミラトコット

Name: ダイハツ ミラトコット
Rating: 3.47 (17 reviews)

レンタカー

無印良品的な車でした。

ととろのとと
ダイハツ / ミラトコット
G“SA III”(CVT_0.66) (2018年)
おすすめ度：

乗車人数：１人
レビュー日：2018/08/12

使用目的：レジャー

満足している点: ・燃費
パワーがない故にアクセルを踏み込みがちな運転に加え、
渋滞にあってもリッター辺り20キロを下回らなかったのは立派。
（あくまで燃費計の表示です）

・外装、内装ともに無印良品的な印象
ちょっとオシャレな雑貨という印象。女性だけでなく、男性が乗っても
ワクワク出来るのではないでしょうか。

・随所のしっかり感
あくまで昨今の軽レベルですが、少しペースを上げて曲がっても
ギシギシ音や、車体の緩さから来るユサユサ揺さぶられる不快さなどはほぼ
感じられず。ブレーキペダルの剛性も意外なほどしっかりしていました。

・安全性
サイドエアバックとSRSカーテンシールドエアバッグが全車標準装備とのこと。
軽だからこそ安全性は気になります。
不満な点: ・パワーがない
ともかくパワーがありません。アクセルを踏み込み、車体中央から
キュイーンというCVTが唸る音が聞こえ、3テンポほど遅れて加速が
始まります。速度が乗ってからの巡航は楽ですが、発進から速度が
乗るまでのもっさり感は辛い。

・外見と違って運転自体にキャラクターがない
パワーがないのもそうですが、走っていて無味無臭。
あくまで片道30㎞圏内、生活の足という印象でした。

・NAしか設定がない
この車種はNAのみとのことで、マイルドなターボがあると
オシャレで軽快なコンパクトカーになると思います。
総評: あくまで外見が全て。オシャレな雑貨的なキャラクターで、
中身は最低限の機能を備えていれば良い、という商品企画が随所から
感じられます。

その割り切りのせいか、せいぜい30㎞圏内の日常の足として
は快適。それ以上の距離を走るのはパワーがないせいもあって
ともかく疲れるという印象でした。

見た目のキャラクター性は十分なので
マイルドなターボでパワーを補って、もう少し走りに振ったグレードがあると
男性でも欲しいと感じる車になるかもしれません。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2636014/blog/41822802/