ダイハツ ミラウォークスルーバン

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    トヨタ ハイエース ステアリング 交換動画あり

    トヨタ ハイエース ハンドル(ステアリング)交換 数年使用したハンドルとシートカバーを新しく交換。 ハンドルとシートカバーの交換のポイントを紹介。 パーツ交換をわかりやすく説明します。 交換のポイントを順番を追って説明します。

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    2020年5月8日 13:30 MLITMANさん
  • 何このハンドル!

    これまでモトリタのウッドハンドルを使っていましたが、ちょっと遊び心がほしくて良いの無いか探していたところ… ありましたよ! オクタゴンハンドル。 意外と運転しやすくてクセになりますし でも車検の時には戻さなきゃね。

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    2022年4月25日 21:51 HARRY215さん
  • コラム化

    分かりにくいかもですねー

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    2022年3月17日 17:53 yoshiyoshioさん
  • オクタゴン

    数年前に購入した青ラメ オクタゴンに交換しました。 ホーンボタンは、バレットセンターキャップを加工して取り付けました。

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    2019年11月4日 22:07 custom-おやぢさん
  • 500円モモステに交換

    前のオーナーのブラジル人の方が付けていたヤンチャなステアリング。 私にはヤンチャ過ぎるので純正ステアリングを探していたのですがちょうどフリマで見つけた500円モモステを付けることに。 これです。 装着、いいですね! こんな感じでできました。 ウッドのナルディがいいのですがしばらくはこのモモステでい ...

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    2019年1月20日 01:07 轟犬さん
  • いきなりコラムシフト&足踏みサイド化⑤ 最終回

    いきなりほぼ完成写真ですが…σ(^_^;) 前回からの変更は… シフトレバーを水道用の自在ホースを使って、ちょっと雰囲気を変えた事…あとはサイドブレーキの配線を延長して接続、コラム廻りの配線をすべて繋いでひと通りの機能を使えるようにした事…ぐらいですかね? あ、ついでにミラターボに付いてたペダル ...

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    2018年11月8日 07:10 せいびのたくみさん
  • いきなりコラムシフト&足踏みサイド化④

    画像はありませんが、本日はサイドブレーキワイヤーを固定後に、コラムシフトの作業に入りました。 まずはコラムシャフトの延長から。 基本はL900Sムーブのコラムを使いますが、そのままでは15センチ程長さが足りません。 そこでまずはミラターボのコラムシャフトの先っぽのスプライン部分をカットします…そ ...

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    2018年10月17日 23:10 せいびのたくみさん
  • MOMO取り付け

    バンドルカバーで誤魔化してましたが、感触が悪いので、思い切って交換! 先ずはパッドを外します L200用BOSSに交換 スイッチを出すスペーサー ココがミソ!隙間からスイッチ取り出し! 光るホーンボタンにしたけど何故か点灯せず!取り敢えずホーンシールは車検用 再確認 プリンストのSiri起動スイ ...

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    2018年4月14日 13:54 ノリピコさん
  • ナルディクラッシック

    購入時はモモステの小径でしたのでパワステないと回しにくいしメーターも見づらいのであまり好きでは無かったので車検準備で交換しようと思います。 ホーンリングが錆びてますが久しぶりのナルディなんか良いです(笑)

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    2018年2月21日 13:38 L.P.Gさん
  • ステアリングカバー取替え

    前のタイプはザラついて選択ミスでした。 一番シンプルな奴に!

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    2017年8月11日 22:39 ノリピコさん

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