エンジン廻り - 整備手帳 - ムーヴコンテカスタム
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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
オイルパン 液体ガスケット塗り替え その③
さてオイルパンに塗布する耐熱用の液体ガスケットですが、整備書ではスリーボンド1280E(ダイハツ純正部品扱い) を使うよう指示されていますが、 今回の作業についていろいろとお世話になりました、みん友さんのEnnaさんにご教授いただいたところ、1280Eは柔らかめでコーキングガンで塗りやすいのだが ...
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2020年3月29日 00:21 カクシカおじさん(プレミオお ...さん -
エンジンマウントNo.3交換
ギアをリバースに入れるとエンジンがガクッと揺れるので、マウント劣化を疑い、部品手配しました。右側(No.1)は数年前に交換されていて、先日左側(No.2)を交換しましたが、あまり体感できず、最後に残ったNo.3を交換することにしました。 ジャッキアップしてウマをかけます。 これです。手前の17mm ...
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2019年6月30日 23:14 仁志さん -
燃料ポンプ交換 その① 準備編 前編
2010年にムーヴコンテ ターボ車を新車で買ってからはや8年半、総走行距離も25万km以上も走りまして、しかも路上トラブルも含めて故障といえる故障もほぼ無かった我が車でしたが (正確には旅行中でのバッテリーあがり1回)、 総走行距離から鑑みてそろそろ未交換の燃料ポンプの寿命に不安を覚え、しかも出 ...
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2019年4月29日 11:38 カクシカおじさん(プレミオお ...さん -
ヘッドカバーパッキン(ガスケット)交換 その① 前編
この写真は昨年2017.11.25の撮影なのですが、すでにヘッドカバーを留めている合計12本のボルトは、この写真のごとくすべて腐食しまくりで、 さらに腐食が進みボルトが折れてしまいますと、修理には多大な動力と費用を要するので、この辺りで一度新品交換しておくほうが良いだろうということで、交換するこ ...
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2018年4月17日 01:56 カクシカおじさん(プレミオお ...さん -
インテークマニホールド関係のオーバーホール その③ 作業編 2
さて前々回のところで触れました、完全暖気後のアイドリング中に、車内まで聞こえてくる甲高い音のインジェクター作動音。 騒々しいこともありかなり気になるので、インジェクターそのものを交換すれば収まるかもしれないと思い、新品交換したもののあまり効果がなかったということで、インジェクターを装着するほうの ...
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2018年3月31日 01:52 カクシカおじさん(プレミオお ...さん -
マフラー 耐熱塗料の吹きつけ (2019.1.29 最終追記)
昨年の初車検時(2013年 6月)にスチーム洗浄による、耐熱塗料の吹きつけをしてもらっていましたが、サビを完全に落としてからの施工ではなかったために、再びサビが大量に発生し醜い状態に。 マニホールドコンバータ(マニバータ)のマフラーのバネ圧を受けるところのフランジ部分は、もう腐食がひどすぎてすで ...
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2014年12月27日 02:25 カクシカおじさん(プレミオお ...さん -
サーモスタット交換
特に不具合があるわけでもなく、エアコンが効かなかったり、オーバーヒートしかけたわけでもありません。 ただ交換してみたかっただけです(笑) なんというか、車の営業していた頃は整備のオッチャンにまかせっきりで乗るだけが楽しみだったのですが、知識がついた今では「自分でやってみる」というのが楽しくなっ ...
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2019年10月31日 20:01 こりー@ジャンク何でも屋さん -
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純正プラグの新品交換 その① -プラグ取り外し編-
ターボ車のコンテRS車とNAのノーマルコンテ車ではエアクリーナーケースの大きさや設置位置が違うため、作業手順が全く同一ではありませんが、今回は我がターボ車のRSでの交換作業をご紹介したいと思います。 なおいつもしつこく言っておりますが、 このプラグ交換作業自体はフロントガラスの交換などとは違い、 ...
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2017年6月17日 02:30 カクシカおじさん(プレミオお ...さん
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