ダイハツ ムーヴコンテカスタム

ユーザー評価: 4.32

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クルマレビュー - ムーヴコンテカスタム

  • マイカー
    ダイハツ ムーヴコンテカスタム
    • nobuaki.y

    • ダイハツ / ムーヴコンテカスタム
      X(CVT_0.66) (2011年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:4人
    • レビュー日:2018/03/09
      使用目的:仕事
    • 満足している点

      CVTは快適?

      不満な点

      特になし

      総評

      95点かな

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    • 福大パパ

    • ダイハツ / ムーヴコンテカスタム
      RS(CVT_0.66) (2012年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:4人
    • レビュー日:2017/10/25
      使用目的:通勤通学
    • 走行性能

      ターボだけあり坂の多い長崎でもパワー不足は感じませんでした。

      乗り心地

      車高調入れたためいい硬さでした

      燃費

      ターボで、15くらいだったんでよかったです

      満足している点

      ターボ車の割に燃費も良くいい車でした

      不満な点

      特に無し

      総評

      ノーマルで乗るつもりで購入しましたが結局、足回り、アルミ、マフラー、エアクリ、全面フィルム等改造してしまいました(笑)
      今度のNボはシンプルに乗りたいと思います!

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • 家族所有
    ダイハツ ムーヴコンテカスタム
    • kou936

    • ダイハツ / ムーヴコンテカスタム
      RS(CVT_0.66) (2015年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:4人
    • レビュー日:2017/05/12
      使用目的:通勤通学
    • 満足している点

      ターボわりに燃費が良い

      不満な点

      なし

      総評

      95

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    ダイハツ ムーヴコンテカスタム
    • わだつみ

    • ダイハツ / ムーヴコンテカスタム
      RS(CVT_0.66) (2008年)
    • おすすめ度:
    • レビュー日:2014/10/30
    • 満足している点

      見た目より広い室内。
      角ばったスタイル。
      ターボの割に燃費が良い。

      不満な点

      電動パワーシート。
      純正スピーカー。

      総評

      お年寄りが乗り降りしやすく割と広い室内なので便利。
      通勤距離が長いので燃費が良いのは助かります。
      純正スピーカーは音楽楽しむ人には不満たらたらものです。

    満足している点不満な点総評
  • マイカー
    ダイハツ ムーヴコンテカスタム
    • ダイハツ / ムーヴコンテカスタム
      RS(CVT_0.66) (2009年)
    • おすすめ度:
    • レビュー日:2014/03/28
    • 走行性能

      ターボ車なのでm出だしが最高、リアには純正でスタビが装着されているので、コーナーも気にせずいけます

      乗り心地

      グレードがRSなので、かためな感じはしますが、それがかえっていい感じです

      使い勝手

      天井が高く、前も広く見えるので、かなり快適に運転することができる

      内外装

      外装…見た目より、おもいっきりかくかくしてるわけでもない、だが、それがいい
      内装…カスタムなので、くつろぐ空間がよくわかる

      不満な点

      風切り音がかなりひどい

      総評

      パワーに関しては何も問題はないと思います、足回りも純正のままで大丈夫、それでも気になるようなら足回りはしっかりやって良いと思います

    走行性能乗り心地使い勝手内外装不満な点総評

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