ダイハツ ムーヴラテ

ユーザー評価: 4.19

ダイハツ

ムーヴラテ

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クルマレビュー - ムーヴラテ

  • マイカー
    ダイハツ ムーヴラテ
    • 乗れればいい

    • ダイハツ / ムーヴラテ
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2021年9月25日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    走る・曲がる・止まる
    問題無し 
    不満な点
    無い
    総評
    走る・曲がる・止まる
    問題無し
    オイルフィルターのところの、車側のパッキンの劣化による、オイル滲みも、
    エアコンガス漏れによる、走り始めに臭う、耳鼻科医院みたいな消毒薬臭も、
    これらはすべて、この車の個性
    デザイン
    5
    外装:カバ
    走行性能
    5
    走る・曲がる・止まる
    問題無し
    乗り心地
    5
    柔らかめ
    積載性
    5
    後部座席のスペース優先で荷室は小さめだが、日常使用には十分。後部座席をたためばフラットになる。
    燃費
    5
    気にしないが、燃費が悪いとは思わない。
    価格
    5
    フリマアプリで総額\15,000-程度で購入。
    譲ってくれた人、ありがとう。
    故障経験
    バックドアハンドルの内部割れ(バネ脱落)があり、バックドアが閉まりにくくなった。ディーラーでドアハンドルを買うときは、一台分(サイドドア用×4、バックドア用×1)セットで買ったほうが割安。そのうち他のも割れる。DIYで交換。バックドアは電装系が入ってないので作業が楽です。
    テールパイプに穴。ユーザー車検時、検査員に見つかる。DIYで住宅の換気扇の目張り用のアルミテープを3周巻いて補修。その日に車検は通りました。
    バンパー固定用のクリップ(プラスチック)の脱落。故障というほどでもない。結束バンドで縛るよりも、専用のクリップを買って普通に固定したほうが収まりが良い。100個セットを買ったら、だいぶ余った。
  • マイカー
    ダイハツ ムーヴラテ
    • わっくん.

    • ダイハツ / ムーヴラテ
      Xリミテッド(AT_0.66) (2004年)
      • レビュー日:2021年8月13日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 3

    • デザイン3
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    可もなく不可もなく
    不満な点
    なし
    総評
    安くて良い車
    デザイン
    3
    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    積載性
    3
    燃費
    3
    価格
    3
  • 家族所有
    ダイハツ ムーヴラテ
    • Yu310

    • ダイハツ / ムーヴラテ
      X_4WD(AT_0.66) (2004年)
      • レビュー日:2021年8月4日
      • 乗車人数:3人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    見た目と中と色と全てがかわいい。
    四駆というのもあり安心。
    荷物が思ったより入る。ガチャガチャ本体なども運ぶことが可能です。これにはびっくりしました。
    不満な点
    かわいい見た目ゆえに、あおられたり、横入りされたり、割り込まれたり、色々とあります。
    これまでにイグニッションコイル交換とエンジンエンジンオーバーホールを行いもろもろ修理費がかかりました。バックしなくなる現象もありギアを交換しました。
    ドアノブが豪快に吹っ飛んでしまい、ネットで購入し取り付けになりました。
    燃費は意外と悪いです。ランボルギーニみたいだなと。乗ったこともないのにw。
    総評
    足車、ちょっとした買い物の際1番良い車だと思います。見た目が可愛いのでそれが良くも悪くもいろいろな面で現れます。シートがかなりしっかりしているので長距離ドライブも意外と快適。
    加速域ではスピードを出すのが大変な時もあります。しかし、スピードに乗るとどんどん出るので気をつけないといけない不思議な面があります。
    デザイン
    5
    黄色い色と相まって、どうも希少な車のような感じがします。購入時にもロールスロイス位の確率の遭遇率と思っていました。友人にも直ぐ、バレてしまう、目立つ車のようです。台数はそれなりに走ってるはずなのにな。
    走行性能
    4
    エアコンをつけると、スピードが落ちるのは仕方がないとして。加速する時は結構大変。スピードに乗るとどんどんスピードが出る。不思議ちゃんです。
    乗り心地
    5
    サスペンションは柔らかいようですが、シートがかなり厚くソファーのようなのでかなり良いです。この車を買うきっかけはシートでした。
    この車は重量があるのか、高速を走行していてトラックが追い抜いたりしても、風でボディーがふわっと浮き上がるような嫌な感じは全くしません。
    積載性
    5
    いろいろとフックをつけたりして、もともと付いている買い物フックもあり、結構荷物を積めます。ガチャガチャ本体を積むことができる容量があるので問題ないかと思います。満足です。
    燃費
    3
    ボディーの重さと、四駆であること、エアコンをつけるとということもありこんなものなのかなと思います。
    価格
    3
    オプションパーツを装着していませんが、販売していない車なので、パーツを探すのは多少大変です。
    故障経験

    これまでにイグニッションコイル交換とエンジンエンジンオーバーホールを行いもろもろ修理費がかかりました。バックしなくなる現象もありギアを交換しました。
    ドアノブが豪快に吹っ飛んでしまい、ネットで購入し取り付けになりました。
  • マイカー
    ダイハツ ムーヴラテ
    • kuhl

    • ダイハツ / ムーヴラテ
      Xリミテッド(AT_0.66) (2004年)
      • レビュー日:2021年5月30日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 3

    • デザイン3
    • 走行性能3
    • 乗り心地5
    • 積載性4
    • 燃費5
    • 価格1
    満足している点
    高速安定性
    当時の軽自動車にしては豪華装備
    ミラーウインカーを軽自動車初搭載した車種らしい
    ミラーが破損した時に高くつくので、
    低価格帯には積極的に採用されないそうな。
    不満な点
    加速が悪い
    拘りが無い、乗り続ける意志が無いのに買ってはいけない
    総評
    加速が悪いくせに速度維持は楽な不思議ちゃん
    100km巡航も大して踏むこと無く楽々出来ます
    静粛性も高く快適です
    ただ、機能面に興味があり購入したので、
    エンジンオイル漏れなど色々不具合あると、
    お金をかけてまで修復する気持ちが出ませんでした。
    デザイン
    3
    エアロ付き
    可愛い外観にエアロってどうなの?て感じですが、
    販売者さんによれば「頼もしい」の様で。
    ものは良い様ですねぇ、、、
    走行性能
    3
    加速が悪いくせに速度維持は楽々
    アクセル離すと急にエンジンブレーキが効いてカックンなる
    乗り心地
    5
    とても良い
    シートの性能も良い気がします
    この車を買って1番良かったところ
    おかけでビートのシートは拘れそうです
    積載性
    4
    最近の箱型に比べれば劣ると思いますが十分です
    自転車も楽々乗りますし、これ以上は求めません
    燃費
    5
    15km辺り
    意外と燃費が良いです
    価格
    1
    保証なし整備なし納車手続きお任せで9万
    県内と言わずムーヴラテで全国最低価格でした
    じゃなきゃ足車をショップで買わない
    故障経験
    ラジエーター液漏れ
    エンジンオイル漏れ
    ドライブシャフトブーツ割れ
    インナーハンドル破損
  • マイカー
    • hito560x

    • ダイハツ / ムーヴラテ
      Xリミテッド(AT_0.66) (2004年)
      • レビュー日:2021年5月29日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格5
    満足している点
    丸目ヘッドライト👀
    高い天井
    乗り降りしやすい着座位置
    ノンターボでも回せる頑丈なエンジン🚘
    後席にゴルフバックも積めちゃう🏌️‍♂️
    不満な点
    フロントバンパーおよびリアウイング樹脂パーツ部分の塗装剥げ(うろこ状)
    総評
    街乗り用のはずが、コロナにより帰省手段が電車から車になったラテちゃんは、1往復300㌔以上をほぼ9割高速道路走行。
    2年で30,000キロ走破するも元気。
    ハードな走りにも耐え得る頑丈さ。
    ノーマル仕様で持てる力を120%使い切れる必要十分以上のクルマ!
    デザイン
    4
    角の取れた丸いデザイン。チリを詰めた精緻さも感じる優れたデザインだと思います。
    走行性能
    3
    オートマでもクルマの運転を全身で感じながら走れる愉しさを味わえます!
    乗り心地
    4
    高さと厚みのあるシートは運転しやすい。
    ヘッドレストは男性向けではないような小ささ。
    積載性
    3
    後席に練習用ゴルフバックを積めます。
    リアシート倒せば天井も高く積載量たっぷり。
    燃費
    3
    満タン高速のみ300キロ程度
    価格
    5
    車検2年付、88,000キロ、150k円
    故障経験
    中古購入後二万キロでバッテリー交換

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