ダイハツ タフト

ユーザー評価: 4.68

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クルマレビュー - タフト

  • マイカー
    ダイハツ タフト
    • キユ45

    • ダイハツ / タフト
      G(CVT_0.66) (2020年)
      • レビュー日:2021年8月2日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性2
    • 燃費1
    • 価格4
    満足している点
    普通車並の装備
    電動P、ACC、温調できませんがシートヒーター等、今まで所有してきた車についてないものばかり
    不満な点
    頭上空間にもう少し余裕があれば
    シェード を開ければ多少はましな気がしますが(閉めると閉鎖感が)
    センターコンソールが膝に当たると言われますがそちらよりも左足の先横に当たるふくらみ
    (フットレスト的な所あたり)の方が気になります
    総評
    メッキパック無しですがこちらの方がスッキリしていて好みです
    以前の車のように長く乗りたいと思います
    デザイン
    5
    前後で色違いの内装
    一粒で二度おいしい?
    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    積載性
    2
    簡単にフラットに出来ますがやはり頭上空間が気になります
    燃費
    1
    まだ遠出は控えているので何とも言えませんが街乗りの限りでは思いの外良くないと思います
    価格
    4
    ほぼナビ割&端数切り
    本体価格下げて欲しかった
  • マイカー
    ダイハツ タフト
    • kazooyuu

    • ダイハツ / タフト
      不明 (2020年)
      • レビュー日:2021年8月1日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:仕事

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    スタイルがいうですね。
    燃費もパワーもまずまず。
    不満な点
    ちょっと狭いけど贅沢は言いません。
    総評
    やっぱりスタイルと走行性ですね。ベイビーハマー
    デザイン
    4
    ベイビーハマー調がいいです!
    走行性能
    4
    ターボ車がいいですね、スムーズに加速してくれます。2WD
    乗り心地
    3
    少し固めなのでお尻が痛くなりますが問題なくです。
    積載性
    3
    まずまず
    燃費
    3
    まずまず
    価格
    3
    納得してます。
    故障経験
    半年です。良好
  • マイカー
    ダイハツ タフト
    • futapapa2k

    • ダイハツ / タフト
      Gターボ“クロムベンチャー”_4WD(CVT_0.66) (2021年)
      • レビュー日:2021年7月30日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    スカイフィールトップの視界。動力性能。
    冬に強そう。
    不満な点
    パワーウインドウスイッチなどのイルミがショボい。
    総評
    楽しい毎日が過ごせそうな気持ちにしてくれる車。
    遠くまで行けそうでワクワクする。
    デザイン
    5
    少し子供っぽい気もする。
    走行性能
    5
    軽ターボはストレス知らず。
    乗り心地
    4
    少し硬めだけれど、シャキッとしていて気持ち良い。
    積載性
    4
    ハスラーに比べると簡便なリアシートで、スライドもないが、それなりに積めそう。
    燃費
    5
    まだよくわからない。
    価格
    5
    自分としては嵩張るは良いと思うが、響かない人にはまったく響かない。(当たり前か)
  • マイカー
    ダイハツ タフト
    • 湘南小僧

    • ダイハツ / タフト
      Gターボ(CVT_0.66) (2021年)
      • レビュー日:2021年7月30日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性2
    • 燃費4
    • 価格4
    総評
    後部座席がスライドとリクライニングはできた方が良かったかな?まぁウチは後ろに人を乗せる事がほとんど無いから別にいいか😅
    内装のオレンジがどうも気になる😩これは人それぞれだけど金額関係無しに色の選択が出来れば良かったかな…
    それでも軽自動車とは思えないほどの充実装備で満足です。
    デザイン
    4
    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    積載性
    2
    燃費
    4
    価格
    4
  • マイカー
    ダイハツ タフト
    • enhayato

    • ダイハツ / タフト
      G(CVT_0.66) (2021年)
      • レビュー日:2021年7月24日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地5
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格5
    総評
    安全装備がしっかり、遊びにピッタリ。
    デザイン
    5
    カッコいい プラス かわいい
    走行性能
    4
    上り坂は全然大丈夫。
    ターボなしでは、普通車のような加速力はないが、登りにくいことはない。
    高速道路でPWD(パワーモード)を使えば、普通車に負けない性能を感じられる。
    乗り心地
    5
    とても良い。
    ロードノイズほぼ無し。
    ハンドル、アクセルが軽い。
    小さい軽自動車だが、狭い気持ちはない。

    これを乗れば、どこまでもいける気がする。
    積載性
    4
    二人向け。4人以上のファミリーには向いてない。
    ファミリーには、やはりムーブ、N-Boxだろう。
    燃費
    3
    東京都内では、12km/Lぐらいでしょう。
    燃費はそこそこだが、安全性能はしっかり。
    価格
    5

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