ダイハツ タフト

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TAFTに試乗してきました - タフト

試乗

TAFTに試乗してきました

イイね!
ダイハツ タフト
走行性能
NAのため、非力感はありますが、4WDかつ2名乗車で市街地走行では3000prmも回せば流れにのって加速するので軽自動車の範疇としては、大きな不満は感じませんでした。
乗り心地
フロントシートはがセパレートでホールド感もあり、ロードノイズはそれなりですが、段差を超えるときなどのショックもさほどではない。小さなカーブを曲がるときも車体の傾きをほぼ意識することはなし(現行のタントでは後ろ外側がぐっと沈み込みます)
燃費
試乗ですが燃費計をリセットさせてもらって計測。
基本30℃、エアコン設定26℃として市街地を30分ほど走行で16km/l強。
積載性
後席がスライドしないので、荷室は必要最小限。ただし、この車は2名乗車を基本に考えられているので、後席を倒してしまえば、日常使いでは不満は出ないと思う。
故障経験
試乗のためなし
満足している点
現行MOVEに普段乗っていてこの車にのって特段不満はなく、オートバイにのっているような感覚になれるガラスルーフがとにかく気持ちがいいです。
不満な点
タイヤのサイズが165/65R15のため、選択肢が少ない(ショップに行っても店頭にはほぼ置いていない)
総評
ガラスルーフからの光を受けて走るのが楽しいと感じて、楽しく遊ぶイメージが作れたらこの車は素敵な相棒になれると思う。
関連情報URL:https://minkara.carview.co.jp/userid/1126334/blog/44237723/

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