ダイハツ タントカスタム

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吸気系 - 整備手帳 - タントカスタム

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    1. 整備1の説明

    インテークパイプ ワンオフ製作

    ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer(エアインテークパイプ)は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店(2回)いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。

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    2014年7月7日 21:11 EXARTさん
  • 熱対策。

    (@_@) スピンドルグリル。気に入ってますが風通し悪く、どうしても熱が隠ります。 スリットの拡大~純正インナーバンパーの一部カット。 OBD2からの吸気温数字では、多少効果ありますが...。 先週、キノコ型エアクリーナーと ブローオフバルブ手配済み。 (°Д°) 取り付けは奥側。このままでは熱 ...

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    2017年7月2日 12:39 DONDOさん
  • アルミテープチューン(笑)

    エンジンカバーに、ここが吸気口なので 吸気の通り道に 冷却水に プラグのカバーにも

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    2017年3月27日 22:15 ノアヒマさん
  • レゾネーター外し

    みんカラを徘徊していた時に目にした「レゾネーター外し」をやってみました。 やり方は簡単でレゾネーターを固定しているクリップを1つ外して抜くだけw 効果は少し下のトルクが増したかな?って感じです。 あとは吸気音が大きくなりその気にさせますw 整備手帳に書くほどでも無かったかなf(^_^; ...

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    2016年3月22日 03:10 oKuraさん
  • ブローオフ…?

    先日、ポジションランプの交換の時に エアクリが邪魔だったのでバラしてから 装着したのですが… それ以来… アクセルオフ時にブローオフするようになりました! 純正のときからなっているものなのか 納車仕立てなので分からないのですが まぁ…悪くない!笑

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    2015年5月9日 17:45 tanto@osさん
  • ぷっしゅん!

    もうこいつは つけてから一年以上たつので かなりきたないですが、、 プッシュン プッシュン今でもイー感じです! キノコいれてから少しプッシュンの音が 大きくなった気がします!

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    2015年4月11日 12:00 taKuさん
  • ニューセルモパワー取っ付け

    今回取っ付けする物です アメリカのマーブルチョコの小袋サイズ CR-Zと同じように、 エアクリーナボックスに 取っ付けしても面白くないんで、 パイプの方に 付属のバンドのあったんですが、 取っ付けしにくかったので、 タイラップで固定 無理無理、アールに合わせたんで なんか微妙 これで、効果が ...

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    2013年11月9日 08:44 たま(つと)さん
  • エアクリボックス等の塗装

    以前の話なので今更なんですが、記録を残す意味合いで書きます エアクリボックスとインタークーラーカバーをボディ同色(R49)に塗装してもらいました 自分でやるとロクな結果にならないのは目に見えてたので最初からプロに依頼 ちゃんとクリアも入れてもらいブースで乾燥して貰ったので作業時間は相応に ...

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    2012年11月4日 08:13 まる@へっぽこですさん
  • 折れたパイプの修理

    ブローオフを取り付けようと作業中、細いパイプを折ってしましました ここのホースを交換するにはバンパーを取って、タービンにまで手をつけなければいけません。交換したところでまた折りそうです。 硬いエアクリBOXに新たに鉄パイプを作ります。 ねじ山が細かすぎ合わないので、10mmの1.5ピッチで山を作 ...

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    2010年5月4日 19:20 マウンテンタカさん
  • BLITZ エアクリーナ

    UPしてなかったので(>_<) 2年ほど頑張ってくれた純正品。 真っ黒です・・・ おNEW(^^)v これで吸気性能UP ただカバーしたらアピールできないので(>_<) 塗りました!! イメチェン完了(^^ゞ

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    2009年5月29日 18:18 ギダ@田舎のサービスマンさん

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