ダイハツ タントエグゼ

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  • じゅんぺい@YarisCup参戦中

    機材車、足車、奥さん通勤車 Xリミテッド4WD 購入時142,300㎞

    グレード
    X“リミテッド”(CVT_0.66)
    型式
    DBA-L465S
    所有期間
    2024年6月9日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 2
  • カラーバーの"タン子"

    背が高く広い軽をさがしていたところ、奥さま(再婚の)がひとめぼれで即決! 今の奥さまカー、キャロルも高く買ってもらい、来週納車待ちです! ーーーーーーーーーーーーー 2017年9月3日、納車されました‼ 3万キロ、パールホワイトでフォグつき。ひじ掛けも付いてるし楽チン! 標準装備のブルーの室内 ...

    グレード
    G(CVT_0.66)
    所有期間
    2017年9月3日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 8
    • 整備手帳 35
  • ひでじゅさんのTANTO_EXE

    ひでじゅ

    一番古い、L455Sの初期型中の初期型です。

    グレード
    G(CVT_0.66)
    型式
    DBA-L455S-GBPF
    所有期間
    2014年4月4日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 8
    • 整備手帳 400
  • zakikawa

    タントエグゼに乗っています。

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • ha7750さんのTANTO_EXE

    ha7750

    エッセから乗り換えました。 エッセはウオーターポンプが壊れ、オーバーヒートでエンジンに、負担をかけてしまったため、エンジンブロックに歪みが出ている可能性があるとのことで、エンジン載せ替えも視野に入れなければならず、その場合莫大な費用がかかるとのことで諦めました。 正直未練はありましたが・・・

    グレード
    X(CVT_0.66)
    所有期間
    2025年7月16日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 12
  • KKyさんのTANTO_EXE

    KKy

    前の車が、車検が近くなって、たまたま今年から2ヶ月前から車検がOKになった事もあり 早めに見積り依頼をしにいきましたが、金額も、車の状態も寿命と判断。特に乗りたいと思える車もなく、もう少し前の車に乗っていたかったし、趣味の遠征民の私は余り車にお金をかけたくない中、また、冬になる前に購入したいと思う ...

    所有期間
    2025年10月4日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • チョンタ

    ひょんなことから我が家にやって参りました2号機です。 かなり汚れておりましたがなんとか見れるくらいにはなりましたー お金のかからない範囲でちょっとずつ個性を出していきたいなぁ~~

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 7
  • ポンチっち//EURO-CONCEPT

    通勤快適車として購入。 主な変更点はエグゼ顔からエグゼカスタム顔にスワップしてる事くらいです(⁠^⁠^⁠;⁠) その後、足回りを変更しました(⁠^⁠^⁠)

    グレード
    X(CVT_0.66)
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 11
    • 整備手帳 0
  • のりなはさんのTANTO_EXE

    のりなは

    ダイハツ タントエグゼなどに乗っています。

    型式
    L455S
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 3
    • 整備手帳 3
  • ブラーアルの"あいち"

    令和5年5月納車予定!

    グレード
    L(CVT_0.66)
    所有期間
    2023年5月8日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 20
    • 整備手帳 2

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