ダイハツ タントエグゼカスタム

ユーザー評価: 4.31

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クルマレビュー - タントエグゼカスタム

  • マイカー
    • フルSPORZAしょーT

    • ダイハツ / タントエグゼカスタム
      RS_4WD(CVT_0.66) (2014年)
      • レビュー日:2021年7月24日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    グラマラスシートが乗り心地良過ぎ!
    後期カスタムのフォグとウインカーがカッコ可愛い!
    総評
    デザインと乗り心地が最高!!!
    デザイン
    5
    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    積載性
    5
    燃費
    5
    価格
    5
  • マイカー
    ダイハツ タントエグゼカスタム
    • はたぼ~

    • ダイハツ / タントエグゼカスタム
      RS(CVT_0.66) (2009年)
      • レビュー日:2021年7月11日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費5
    • 価格3
    満足している点
    ターボのおかげで過不足なく走るし、燃費もそこそこ良い
    不満な点
    助手席側のエアバッグの蓋(カバー?)が勝手に浮いてきた。今も浮いたままでチリがあっていない。
    総評
    足に使うにはなんら問題ないです。走行音も静かだしよく出来たスーパーハイトワゴンだと思います。
    デザイン
    4
    コレは好みなので良いとも悪いとも言えないです。
    走行性能
    4
    スカっとする加速力はないけど、高速でもなんら問題ないです。
    乗り心地
    4
    ヤワすぎず、良いと思います。峠道や高速を少しペースを上げて走ったりするのであれば、少し硬めの方が良いかも。
    積載性
    4
    26インチの自転車ならなんとか積めます
    燃費
    5
    街乗り(地方)で15km/L、高速や流れの良い田舎道だと20km/L。
    価格
    3
    妥当な値段だと思います
    故障経験
    19万キロ近く乗っていますが、致命的なものはないです。印象に残っているのは、他車(家族、友情、知人等のクルマ)含めて初めての不具合だったのが、吸気温度センサーのカプラーの配線断線により、燃料が濃くなって触媒にダメージを受けて交換に至ったことがありました。
  • マイカー
    ダイハツ タントエグゼカスタム
    • リョウ@みんカラ

    • ダイハツ / タントエグゼカスタム
      G_4WD(CVT_0.66) (2012年)
      • レビュー日:2021年5月27日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 3

    • デザイン3
    • 走行性能1
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格
    満足している点
    前通勤車のデイズと比べると、車内空間は広々しているので満足^ ^
    不満な点
    ターボではないので、登坂はキツい
    総評
    リアシートは売りのエグゼですが、人も乗せる事もなく、主に通勤のみの使用なので、走りは気にしません。(苦笑)
    デザイン
    3
    走行性能
    1
    乗り心地
    3
    積載性
    3
    燃費
    4
  • マイカー
    ダイハツ タントエグゼカスタム
    • ヒロダヌキ

    • ダイハツ / タントエグゼカスタム
      G(CVT_0.66) (2011年)
      • レビュー日:2021年3月9日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格2
    満足している点
    室内の広さ
    あまり走っていない所
    シートが良い所
    不満な点
    ドリンクホルダーの位置
    総評
    特に不満な点がない
    デザイン
    5
    カスタムにしては控えめ
    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    積載性
    3
    燃費
    3
    価格
    2
  • マイカー
    ダイハツ タントエグゼカスタム
    • すにふ

    • ダイハツ / タントエグゼカスタム
      RS(CVT_0.66) (2009年)
      • レビュー日:2021年2月15日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格5
    総評
    コロナ後、仕事でもたまに使ってます。
    軽でもしっかりしているので、重宝しています。
    デザイン
    5
    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    積載性
    3
    燃費
    3
    価格
    5

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