クルマレビュー - タントファンクロス

その他

フクヨン不具合検査中の代車
- S4アンクル
- ダイハツ / タントファンクロス
  ファンクロス(CVT_0.66) (2024年)
- - レビュー日：2025年4月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

何と！オド18kmのパリッパリの新車の代車😳

不満な点

新車の代車ゆえ？ナビとかナァ〜んも付いちょりません⤵︎😩
愛車フクヨンも同じだけど…アウトドアみたいなスタイルの割には最低地上高が低いんで多少の悪路でも要注意！😫

総評

愛車フクヨンの4WDターボと違って2WDノンターボだけど軽くて乗り心地も良くて坂道等のパワー不足時にはステアリング内の「PWR」スイッチで何とか快適に走行できました…代車としては申し分無いっす😍
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マイカー

15年ぶりに車買っちゃった。
- pky********
- ダイハツ / タントファンクロス
  ファンクロス_4WD(CVT_0.66) (2024年)
- - レビュー日：2025年4月24日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
総評

15年の進化は凄いです。
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マイカー

デザインOK、燃費とパワーが物足りない
- ぷーいぷー
- ダイハツ / タントファンクロス
  ファンクロスターボ(CVT_0.66) (2022年)
- - レビュー日：2025年3月26日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

デザインと割安な車両価格

不満な点

燃費、パワー、アフターパーツの少なさ

総評

総合的には満足です。あまり街で見かけないのもいい。
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マイカー

PWRでBoostするとヤンチャに変身
- Pちゃん@山形
- ダイハツ / タントファンクロス
  ファンクロスターボ_4WD(CVT_0.66) (2022年)
- - レビュー日：2025年3月23日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

フロントマスクかっこいい
ターボだとパワーも十分
PWRでBoostするとヤンチャに変身
4WDで雪道も心配無し
ピラーレスで大開口が超便利
アクティブな内装かっこいい
シートが汚れてもさっと拭けばOK👌

不満な点

全体的にデザインが縦長を強調し過ぎかな？
特にテールの縦長感が気になりました
テープで下に黒を多くすると安定して気にならなくなります
【愛車紹介に詳しく載せてます】

総評

フロントマスクかっこいい
ターボだとパワーも十分
4WDで雪道も心配無し
ピラーレスで大開口が超便利
アクティブな内装かっこいい
シートが汚れてもさっと拭けばOK
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家族所有

娘のリクエスト
- ひらりん（mulder8299@埼玉県）
- ダイハツ / タントファンクロス
  ファンクロス(CVT_0.66) (2024年)
- - レビュー日：2025年3月16日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

広いし撥水加工シート・安全装備・快適装備（シートヒーター等）至れり尽くせり軽自動車にしては満足できます。
三菱デリカミニが売れているのでトヨタ系の得意な後出しじゃんけん的な良いとこ取りの車。

不満な点

特になし

総評

古いタントから新しい進化したタントに乗換で満足です。
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