ダットサン 280Z

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「280Z 燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

  • ★④整備スタート!フロントのベアリング&ブレーキホース交換&メンテナンス!

    重整備が続く我がDATSUN280Zでございます! 今回はフロント足廻りのリフレッシュでございます! 下廻りを見ると、ブルドーザーのグリスアップ状態のような我がDATSUN280Zです! これって意味わかります?(謎笑) 要するに、汚いなー!(泣) 自分で北米から持ってくる時間もノウハウもありませんので仕方ありませんが! 朽ち果てたベアリング交換!(泣) おニューのベアリング! 転がり抵抗 ...

  • 大排気量280Zの魅力

    で、280Z(画像)ですよ(笑) 全長 4620㍉(2/2のです)。 全幅 1690㍉(5ナンバー幅)。 全高 1305㍉ ホイールベース 2520㍉。 で、問題(こだわるぅ)の車重 1300㎏。 排ガス規制後まもなくのせいか、「280」のエンブレムも控えめです(笑)。 私のZも、こっからでしたね。 当時、Zなんか街で見たことなかった記憶です(ほのぼの~&笑)。 クルマ雑誌で見るぐらいでしたね ...

  • トランスミッション リビルド

    僕の280zは、75年式なので、4速の F4W71Bがデフォルトで付いてきました。 アメリカでは、高速道路を毎日走るので、5速が無いと燃費が悪いです。 それ以前の問題で、クラッチフォークにトラクションが無く、多分スプリングが壊れているのだと思います。修理するには、ミッションを一度下ろさないといけないので、この際、5速のミッションと交換する事にしました。 さて、5速のミッションといっても、28 ...

  • フェアレディZに乗ろうと思う ・・・ けど

    昨日は、32でルーティンのVW植田へでかけました。 で、帰りに給油 ・・・ 燃費 約6(269㎞ 45.1ℓ)。 名古屋市街地走行(往復約20㎞、オートエアコンは常時稼働状態)のみ、早めのシフトアップで流れに沿った走行です。 おそらく、「32の燃費は?」という方には、これぐらいかなって思いますよ(笑)。 で、32をメンテしてくれている、 プリンス亀島の担当セールスさんにもA110のカタログを見 ...

  • 車歴2

    ガゼールは5速MTだったので、ダブルクラッチやヒール&トゥ等練習しました。 最高速は○70キロ位(メーター読み)でした。 次の車はセリカXX2800GTです。 当時、スーパーヒーローになれる車でした。 ソアラで一世を風靡したトヨタは、同じエンジンをセリカXXに積んできました。 170馬力。当時はすごかったんです。 ライバルはフェアレディ280Z。これでも145馬力でした。 ...

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