ブレーキ関連 - 整備手帳 - 510
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プロの整備手帳
SWAGE-LINE（スウェッジライン）ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE（スウェッジライン）は、PLOT（プロト）が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
やってはいけない事…
危ないのでやってはいけない事ですよ！ キャリパーを何度か交換したけど、（S12,S130,R32,MK63）今はトヨタ純正。 マスターシリンダーの容量が合わなくて良く効いて無かった… このGT-Rの1インチもダメ… やっぱり7／8じゃなきゃダメみたいだな… でも、7/8ってどこで見ても高いし… ...
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2018年1月29日 16:59 sugar dragonさん -
気持ちいい朝です。ブレーキ引きずりです。
お、今日は以外に暖かいね。 ひさびさに走り出すかな〜 ん？いつもより増して遅い！ リヤブレーキから、やな匂いが… 工場に直行です😩 サイドブレーキのリンク部分の固着でした。 まぁしゃーない。外して給油しときますか。 ゔっ… お、折れた。 まじかよ〜 510が得意なショップに部品を確 ...
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2017年12月5日 17:23 hagevolcomさん -
ALLJAPAN DATSUN510 MEETに向け3
前のユーザーがマスターバッグをつけてたのはいいけど、プッシュロッドを加工せずそのままつけてた為、マスターとの間に隙間を作らなければいけなかった。 その為、常に大気開放！ 制動が出るわけもなく、急ブレーキがきかない車でした(T_T)。 その上フロントキャリパーからは漏れが… なので、先ずはキャリパー ...
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2015年10月13日 21:23 hagevolcomさん -
フロントパッド交換（あけぼの）
去年あたりから気になっていたパッド残量。 案の定… 外側は1ミリ 910ブルーバード純正パッドがついてた！ある意味レアかも ネットじゃよくわからないので、いつもお世話になってるライニング屋さんに行ったら、新品があったので購入。 税込1万円切ったので助かりました。 新しい車ならなんでもネットで買える ...
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2015年6月11日 17:14 hagevolcomさん -
ブレーキマスターオーバーホール
買った時からあった、制動不足。ん？なんかプライマリー側だけオイルが減ってる！ よし、オーバーホールしよう、 マスター外したら案の定… 歴史のゴミが、ひどいな 漏れあとしっかりあります^_^ なんと、トキコ製3／4は生産中止してて入手困難な状況で、手に入れられたのはナブコの3／4キットでした。もちろ ...
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2015年3月10日 14:14 hagevolcomさん
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やってはいけない事…
危ないのでやってはいけない事ですよ！ キャリパーを何度か交換したけど、（S12,S130,R32,MK63）今はトヨタ純正。 マスターシリンダーの容量が合わなくて良く効いて無かった… このGT-Rの1インチもダメ… やっぱり7／8じゃなきゃダメみたいだな… ...
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ALLJAPAN DATSUN510 MEETに向け3
前のユーザーがマスターバッグをつけてたのはいいけど、プッシュロッドを加工せずそのままつけてた為、マスターとの間に隙間を作らなければいけなかった。 その為、常に大気開放！ 制動が出るわけもなく、急ブレーキがきかない車でした(T_T)。 その上フロントキャリパー ...
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