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ドゥカティ

モンスター821ストライプ

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クルマレビュー - モンスター821ストライプ

  • マイカー
    • ぱじ

    • ドゥカティ / モンスター821ストライプ
      不明 (2015年)
      • レビュー日:2020年9月30日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性1
    • 燃費4
    • 価格4
    満足している点
    車体が軽く、足つきが良いので取り回しやすい。
    さらに15mmシートを下げられるがETCが入らなくなるので下げてません。
    それでも171cm短足気味の私でも踵がつくかつかないか程度です。
    不満な点
    低速がもたつく
    ドゥカティのツインはこんなものだよと言われましたが、街中の低速は1〜2速走行なので交差点の立ち上がりでスロットルを開けすぎて怖い思いをしたことが何度かあります。
    収納がほぼない車載工具を下ろさないとシート下にはETCしか入りません。
    総評
    初の大型バイクですが、小柄で軽く取り回しやすいので気に入っています。
    デザイン
    5
    やっぱりドゥカティ
    見た目のデザインは格好良いと思います。
    走行性能
    5
    攻めるライダーには物足りないのかもしれませんが、ツーリング主体の私には十分すぎる性能です。
    走行モードを選べるのも良いと思います。
    乗り心地
    3
    振動があるので乗り心地がいいとは言えませんが、思ったよりもシートの座り心地はよくお尻が痛くなりません。
    純正ミラーは90kmあたりから見えなくなるほどの振動です。
    積載性
    1
    積載性はほぼ皆無です。
    燃費
    4
    300km程の近場のツーリングで20km/l程度なので、概ね良好です。
    価格
    4
    やはり外車 新車は高いけど極上中古は比較的リーズナブルに購入できます。
    その分下取りは安いんでしょうけど…
    故障経験
    5速のアップ・ダウン時に偶にギア抜けするので、調整してもらいました。
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