ドゥカティ モンスター S2R 1000

ユーザー評価: 4

ドゥカティ

モンスター S2R 1000

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クルマレビュー - モンスター S2R 1000

  • マイカー
    ドゥカティ モンスター S2R 1000
    • モグラ?

    • ドゥカティ / モンスター S2R 1000
      不明 (2006年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:1人
    • レビュー日:2017/06/12
      使用目的:レジャー
    • 走行性能

      純正サイレンサーから、テルミニョーニ製スリップオンにしたら、パンチのある走りになりコーナーの立ち上がりが楽しい。

      燃費

      純正サイレンサーから、テルミニョーニ製スリップオンにしたら、燃費が18km/Lから平均でも24km/Lまで向上して、長距離ツーリングも給油の不安が減少した。

      積載性

      左にゴールドウィンのサイドバッグのみセットなら1泊2日くらいなら余裕でこなせます。(野宿の場合)

      故障経験

      約8500kmの中古で購入直後、油温センサー不良によりクレーム処理して以来、約38000kmノントラブルです。

      満足している点

      車重が軽く、取り回しやすいところ。
      3500rpmも回せば普通に走れるところ。

      不満な点

      ハンドルの切れ角が少ないのでUターンは注意しないと、“おっとっと”となる。
      エンジンの塗装がお粗末で、禿げてきている。

      総評

      2気筒でゴリゴリしたのが好きな人には向いていると思う。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    ドゥカティ モンスター S2R 1000
    • 惰眠伯爵

    • ドゥカティ / モンスター S2R 1000
      無し (2006年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:1人
    • レビュー日:2017/02/16
      使用目的:レジャー
    • 走行性能

      これとモンスター400と教習車しか知らないので、よくわからない。
      インプレッションをググっ(ry
      2014年3月17日納車。

      乗り心地

      揺れる。

      燃費

      平均21.91km/ℓ

      積載性

      運転手のみ。

      故障経験

      奇跡の動くイタ車。

      満足している点


      ネイキッドの片持ちリアサスというスタイル。
      うねっているマフラーの取り回しもカッコイイ。

      不満な点

      運転すると、たまに骨が折れる。

      総評

      磨いて、眺めて、触られて、写真撮られて、ニヤけられる為だけにウチに居る子。
      多分、本来の使い方は、こうじゃない。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評

 

 

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