ドゥカティ モンスター S4R

ユーザー評価: 4.17

ドゥカティ

モンスター S4R

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クルマレビュー - モンスター S4R

  • マイカー
    ドゥカティ モンスター S4R
    • ☆たこやき☆

    • ドゥカティ / モンスター S4R
      もぉ12年デスねぇ~ (2005年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:1人
    • レビュー日:2017/02/09
      使用目的:レジャー
    • 走行性能

      まぁまぁ速いです☆

      乗り心地

      カタい…と思います☆

      燃費

      15キロくらいかな…?

      積載性

      1名乗車専用!
      荷物は身体に巻いてます⁉

      故障経験

      燃料が減るとスト~ルする…(汗)
      水温が渋滞で105℃以上⁉
      高速で65℃まで下がる…

      追加ファンスイッチにて対応ですが、下はサ~モかなぁ~?

      みなさんはどぉ~ですか?

      満足している点

      かっこエェ~☆笑☆

      不満な点

      スト~ルするのと、水温ですね…

      総評

      ☆気に入っています☆

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    • 韋駄天BOY

    • ドゥカティ / モンスター S4R
      不明 (2003年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:1人
    • レビュー日:2016/09/30
      使用目的:レジャー
    • 走行性能

      中高速は当時のSSとほぼ変わらない走行性。
      低重心でコーナーでも安心して乗れます。

      乗り心地

      低回転で不安定なのでエンストしやすい。
      交差点で7m位走行中でも普通にエンストするので、いつでもクラッチ切る体制ができていないと、立ちごけする可能性も…

      燃費

      18㎞から20㎞くらい(ツーリング時)
      15前後(市内)

      積載性

      バイクなのでこんなもんかな?

      故障経験

      電装系が弱いので洗車後の走行は必然
      ニュートラルスイッチの配線がよく不都合を起こす。
      セルが時々回らない

      満足している点

      高速走行はネイキットとは思えないほど安定しています。

      不満な点

      街乗りは決していいバイクとは言えなかったが、マフラー&ECUをTERMIGNONIに変えて排圧コントロールバルブを付けてからはかなりマイルドになりました。

      総評

      国産に比べると決していいバイクとは言えないが、慣れると悪い部分も含めたまらなくなる。
      多分次乗り換えるとしてもドゥカティを選んでしまう気がする。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    • すまやん

    • ドゥカティ / モンスター S4R
      S4RSテスタストレッタ (2006年)
    • おすすめ度:
    • レビュー日:2011/08/22
    • 満足している点

      取り回しも楽チンな軽い車体と強烈なパワーを発揮するエンジンの組み合わせは病みつきになる加速を味わえます。
      ライディングポジションも無理無く、街中でもそこそも楽しめます。

      不満な点

      クラッチ操作が難しいので発進時のスムーズなスタートが難しく、いまだにエンストしてしまいます。

      総評

      完全無比な足回りでこれまで経験したこと無いくらいに良く出来ていて細かいギャップ等は完全に吸収してくれます。そしてパワーバンドに入ってからのエンジンは強烈で凄まじい勢いで加速していきます。

    満足している点不満な点総評

 

 

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