フェラーリ 360モデナ

ユーザー評価: 4.06

フェラーリ

360モデナ

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クルマレビュー - 360モデナ

  • マイカー
    フェラーリ 360モデナ
    • Toryu

    • フェラーリ / 360モデナ
      不明 (2003年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:2人
    • レビュー日:2018/03/31
      使用目的:仕事
    • 走行性能

      「フェラーリですから」がすべてですが
      昔、308を持ってたことがあるし
      348は知人が乗ってって、しばらく預かって乗っていたこともある
      それらに比べると首都高で飛ばしてもフロントがパタパタしなくなった
      (ような気がする)



      乗り心地

      ポルシェよりも洗練されているような気がする
      これと前後して996(ポルシェ)にも乗ったけど
      こっちの方が断然いい
      女の子を乗せるのはポルシェよりフェラーリの方がオススメ



      燃費

      知らないし、気にもならないし、会社の経費だったし
      フェラーリ乗る人は燃費なんて気にしちゃダメ!!



      積載性

      夫婦二人で一泊2日の旅行くらいは行ける
      けど、洗濯物なんか宅配便で家に送れば良いし、
      着替えも宿泊予定のホテルに送っておけば良い。
      ゴルフのクラブだって送ればそれで済むんじゃない?
      テニスのラケットは楽勝で積めるし、持ち帰りの餃子も積める
      よって困ったことなし

      故障経験

      しょっちゅう整備に出していたから故障は無し
      そういう車です
      主治医がいて健康でいられる
      この年代のフェラーリはそれほど壊れないでしょう
      だって新しいフェラーリなんだものね



      満足している点

      ストリートフェラーリは黄色だと思っていたから色は気に入っていた
      エアコンが効く(当たり前か。。)
      女の子でも乗れると思えるくらい乗りやすい
      名前が好き「モデナ」だってさ!
      地名が入った車って好きなんです
      最近のヒットはアルファの MITO!
      ミラノとトリノだってさ(爆喜)
      それと仕事の営業に使ってたから
      こういうので行くとよく話を聞いてもらえて良かった



      不満な点

      やっぱりフェラーリはフロントエンジンだと思う
      イタ車だから当たり前なんだろうけどチャラい
      嬉しがり屋に見える
      内装と外装のバランスがよろしくないけどそういうワガママはオーダーしなきゃ無理


      総評

      知人のブローカーが乗って来た車が少し気に入って
      たまたま金もあったから買ってみただけ
      まぁ、「一応フェラーリにも乗りましたよ」。。てな、そんな感じ
      妖艶なイタリア娘との束の間の浮気
      造り込みもいいしエンジンも良い、さすがフェラーリ!
      けど、本気で買うのならフロントエンジンですね
      そう考えると、これはこれで良かったな。。その程度。。。
      マラネロが横に並ぶとうつむいてしまう
      気後れする車になんか乗らない方がいいと思った
      やはりフェラーリは12発のフロントエンジンに限る!
      (乗ったことないけど)








    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    フェラーリ 360モデナ
    • tomo16

    • フェラーリ / 360モデナ
      LHD(MT_3.6) (1999年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:2人
    • レビュー日:2017/11/17
      使用目的:レジャー
    • 走行性能

      スペックは、最新のフェラーリと比べると多少見劣りしますが、レーサーならともかく私を含め一般人には十分なパワーと走行性能でしょう。
      ちなみに、パワーは、フル加速すると3速まではトラコンが介入することがあるくらいです。
      コーナーでのフットワークも軽快ですが、ワインディングはガンガン攻めるよりも、軽快に流すほうが楽しいクルマかも知れません。

      乗り心地

      クァンタムの車高調のせいかかなり乗り心地は堅めです。ただ乗り心地を求めるクルマではないので、これで良いかと思います。

      燃費

      高速走っても5km/ちょいくらいかな。
      こんなもんでしょう。

      積載性

      シート後ろのスペースがとても便利です。
      フロントのトランクも意外と広く、1、2泊程度旅行程度の荷物なら問題なく積めそうです。

      故障経験

      購入したときから、ヘッドライトの光軸調整機能が壊れていました。
      ちなみに左右のヘッドライトを交換すると140万円以上らしい。さすがに・・・。

      満足している点

      ・フェラーリ特有のオーラ?存在感??
      ・クーペの曲線が美しいボディライン
      ・甲高く乾いたエキゾーストサウンド(MSマフラー)
      ・トップエンドまで気持ちよく回るエンジン
      ・6MTなのでトー&ヒールやシフトチェンジが楽しいところ
      ・エンジンが見えるところ
      ・ロッソコルサのボディカラー
      ・ハーマンエアロ(フロント・サイド・リアディフューザーの3点・Rウイング無し)
      ・シンプルな内装、特に6MTシフトまわりのデザイン。

      不満な点

      ・アクセルペダルの右側のスペースが少し狭く、トー&ヒールを蹴る際に少し気になる。
      ・純正のパーツが高い
      ・ホーンボタンの位置(ステアリング中央の馬マークはホーンボタンではない)が使いにくい。時々意に反して鳴らしてします。慣れれば平気??
      ・ベタベタになる内装
      ・エンジンルームがすぐに汚れる

      総評

      とにかく走りが気持ちよいクルマです。
      五感すべてで気持ちよさを味わうことができます。
      その分、乗り心地とか快適性を求める人には向いていません。
      運転しているととても楽しい気分になり嫌なことを忘れさせてくれます。
      あえて不満を書きましたがそこまで気にはならず、それらを差し引いても、本当に買って良かったと思えるクルマです。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    • ferrari360

    • フェラーリ / 360モデナ
      不明 (発売年月不明)
    • おすすめ度:
      乗車人数:2人
    • レビュー日:2017/11/13
      使用目的:レジャー
    • 走行性能

      パワーあり

      乗り心地

      バック見えない、、

      燃費

      いぃ!

      故障経験

      エンジンチェックランプ2回点灯

      満足している点

      艶かしい

      不満な点

      車庫から出しづらい。。

      総評

      120点

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    フェラーリ 360モデナ
    • 鳥取フェラ社長

    • フェラーリ / 360モデナ
      F1_RHD(AT_3.6) (1999年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:2人
    • レビュー日:2017/07/09
      使用目的:レジャー
    • 走行性能

      大型GTウィングでコーナーが曲がりやすい

      乗り心地

      最高

      燃費

      思った以上にいいです。

      積載性

      まあまあ

      故障経験

      切るスイッチのある存在が知らなくて バッテリ-を上がらしました。

      満足している点

      目立つところと、音

      不満な点

      なし

      総評

      最高

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    フェラーリ 360モデナ
    • 鳥取フェラ社長

    • フェラーリ / 360モデナ
      F1_RHD(AT_3.6) (1999年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:2人
    • レビュー日:2017/07/09
      使用目的:レジャー
    • 走行性能

      大型GTウィングでコーナーが曲がりやすい

      乗り心地

      最高

      燃費

      思った以上にいいです。

      積載性

      まあまあ

      故障経験

      切るスイッチのある存在が知らなくて バッテリ-を上がらしました。

      満足している点

      目立つところと、音

      不満な点

      なし

      総評

      最高

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評

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