フィアット アバルト・124スパイダー

フィアット アバルト・124スパイダー

ユーザー評価

4.44 ( 63 件)

ユーザー登録台数

288

本体価格

新車
388.8万円437.4万円
中古
299.9万円395万円

( 37 件)

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※新車価格はメーカー発表当時の価格です

  • 同じだけど違う アバルト124スパイダー

    試乗車はATだったこともあり、運転に集中できるはずだが、やっぱりこれはMTで乗りたい。 ナンバーなしのMT限定車が入ってきていたし、系列のどこかでMTの試乗ができるならもう一度試してみたい。

    アバルト124スパイダー_RHD(AT_1.4)

    おすすめ度:

    2018年7月15日ea_empty さん

  • 良い感触です

    クルマを運転する事に楽しさを感じる方には向いてるクルマだと思います。 クルマに対して、その点を重要な要素としていない方には不向きです。 カーオーディオ好きな方にも向いてないないんじゃないかと思います。

    アバルト124スパイダー_RHD(AT_1.4)

    おすすめ度:

    2018年6月9日Mitzz さん

  • 念願のオープンカー

    これとNC、ND、Z4(すべて中古車)と迷ってて、試乗してこれに決めましたが正解でした、同じように検討されている方は、予算が許すならこちらをお勧めします。 よくジロジロ見られます、珍しいのでプレミアム感があります、パワーあるのに小排気量なので維持費も安く本当に満足度高いです。

    アバルト124スパイダー_RHD(MT_1.4)

    おすすめ度:

    2018年5月17日open55 さん

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  • サイドブレーキ

       回答数: 2

    [トラブル・故障]

    これまで色々な車種に乗ってきましたが、アバルト124のサイドブレーキの建て付けがガタガタのような気がします。皆さんのサイドブレーキは、引いていない状態でのガタガタ感や、引き始めの緩さを感じませんか?固体の問題なのでしょうか? [もっと読む]

    2018/05/24 23:33 RXカブ さん

  • BBSのホイールについて教えて下さい。

       回答数: 1

    [パーツ・メンテナンス]

    124スパイダーにBBSのホイールを履かせたいと思っています。RF及びRGRのホイールはスペサーをかませれば、履くことは可能でしょうか? 特に、RGRは、オフセット38のものと45のものがありますが、両方可能でしょうか? タイヤショップに聞いても、はっきりしません。 [もっと読む]

    2018/04/09 22:41 あちゃん2 さん

  • 盗難防止用ボルト/ナットについて

       回答数: 2

    [パーツ・メンテナンス]

    ようやく124spiderが納車されました。と言っても、まだ所有者はローン会社ですが…。 さて、ナンバープレートとアルミホイールに盗難防止用のロックボルト/ナットをつけたいと思っています。 ND用のものがそのまま使えると思ってよいのでしょうか? 購入して使えなかったらダメージが大きいので、ご教 ... [もっと読む]

    2018/01/13 21:41 schwester51 さん

 

 

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