フィアット アバルト・595 (ハッチバック)

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アバルト・595 (ハッチバック)

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クルマレビュー - アバルト・595 (ハッチバック)

  • 仕事用
    フィアット アバルト・595 (ハッチバック)
    • くろぶら

    • フィアット / アバルト・595 (ハッチバック)
      アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(MT_1.4) (2016年)
      • レビュー日:2021年7月30日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:仕事

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性2
    • 燃費4
    • 価格3
    満足している点
    燃費も 比較的に良いし、兎に角 小回りが効く事
    不満な点
    排気音が少し大きいぐらいかな
    総評
    あと、2年ほどで
    入れ替え予定
    今の所、新型出ないなら
    また、求めるかな❣️
    デザイン
    4
    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    積載性
    2
    燃費
    4
    価格
    3
  • マイカー
    フィアット アバルト・595 (ハッチバック)
    • かみちー

    • フィアット / アバルト・595 (ハッチバック)
      アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(MT_1.4) (2018年)
      • レビュー日:2021年7月27日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 3

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格2
    満足している点
    見た目と裏腹に転がす愉しさがヒシヒシと感じられるところ。
    小さいのに存在感があり、踏めば胸の空くような加速が得られます。
    パワーウエイトレシオでは結構いい線行ってる気がします。
    不満な点
    色々付いてないというか質素。引き算の美学ってやつですか。
    年式によってコソコソとバージョンアップ(ダウン?)している所。
    限定車出すスパンに節操の無さを感じてしまう所。
    総評
    一人でドライブをするのが好きな人は好きかも。
    大型バイクにボディを乗っけたようなクルマ。
    デザイン
    4
    500の頃から10年以上経過してても、古さはあまり感じない所はすごい。
    あの「ムルティプラ」をデザインした人が設計したとは思えない。
    走行性能
    4
    ホイールベースの割に直進安定性は高く、コニ足は高速走行時にこそ本領発揮するタイプ。

    小さいが故にタイヤハウスに余裕が無く、普通に走る分には問題ないけど舵角がメチャ浅い。
    かなり小回りが苦手。(慣れます。)
    乗り心地
    3
    一言で言うと硬い。
    硬い中にも減衰されてる感はあります。

    リアがトーションビーム式でしかも斜めにダンパーが入ってるので、リア席はキツイかも。
    トランク無くなるけど、どうせなら4輪独立懸架にして欲しかった。
    積載性
    2
    思ってたよりも大分積める。(軽自動車並み)
    人間4人+トランク、またはリア席倒せばかなり広大な空間ができます。物理的限界はあるので長尺物は注意ですね。

    車体がおむすび🍙形なので入れ方には工夫が必要かと。トランクも必然的におむすび形です。
    燃費
    3
    燃費を気にして乗るクルマでは無いと思いますが、12~3km/L位は走ります。

    ハイオクでタンク小さめなのでこまめな給油が必要ではあります。
    価格
    2
    400万クラスのクルマですが便利機能から考えると割高。架装搭載品の値段を知ると割安感があります。
    ドイツ車みたいにモデルチェンジが活発でない分今はリセールは悪くないと思います。
    故障経験
    今のところ大きなトラブルはないですが、定期的に空気圧チェックさせようというオーナー想いの優しさがあります。
  • マイカー
    フィアット アバルト・595 (ハッチバック)
    • ook********

    • フィアット / アバルト・595 (ハッチバック)
      不明 (2020年)
      • レビュー日:2021年7月27日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格5
    総評
    最高に楽しい車🚘
    デザイン
    5
    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    積載性
    3
    燃費
    3
    価格
    5
  • マイカー
    フィアット アバルト・595 (ハッチバック)
    • shige595

    • フィアット / アバルト・595 (ハッチバック)
      アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(MT_1.4) (2018年)
      • レビュー日:2021年7月23日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格3
    総評
    飽きない
    デザイン
    4
    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    積載性
    3
    燃費
    3
    価格
    3
  • マイカー
    • tsu chy

    • フィアット / アバルト・595 (ハッチバック)
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2021年7月23日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    見た目が可愛い
    所有している他の車よりパーツがなんでも安いので良い
    不満な点
    好きで乗っているのであばたもえくぼ
    総評
    速くはないが全開で走れるので楽しい
    デザイン
    5
    デザインは良くイタリア車の仲間
    走行性能
    5
    最小回転は大きいがその分ステアリングはクイックで1.1トン180馬力はなかなかの性能
    乗り心地
    3
    ホイルベースが短くリアの足回りが特殊なのであまり良くない
    積載性
    5
    リアのシートをたたむとタイヤ4本積める
    燃費
    3
    まあまあなのかな?
    価格
    3
    小型プレミアムな感じが良い
    400万円という価格がある意味小型車プレミアム的で良いと思う
    故障経験
    今のところ無し

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    車種:フィアット 全モデル , フィアット 全モデル , フィアット アバルト・500C (カブリオレ) , フィアット アバルト・595 (ハッチバック) , フィアット アバルト・595C (カブリオレ)

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