クルマレビュー - 500 （ハッチバック）

マイカー

正に愛車
- SunShineHead
- フィアット / 500 （ハッチバック）
  ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) (2008年)
- - レビュー日：2022年8月7日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

トリコローレ狂で遊んでます

不満な点

回せば楽しいけど、絶対的なパワーの無さ

総評

小排気量イタリアンの典型的フィールで床までアクセルを踏みつけて楽しいエンジン。
唯一無二のデザイン・スタイル❣️
さすがに17万キロ超えてアチコチにガタが出てきました。
長距離移動はツインエアに任せて日常生活に使って楽しみます。
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マイカー

コンパクトでマニュアルならこれ
- nabewo-500s
- フィアット / 500 （ハッチバック）
  不明 (2007年)
- - レビュー日：2022年7月31日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
総評

楽しい
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マイカー

非力が楽しい
- mat_chan_99
- フィアット / 500 （ハッチバック）
  500 パステロ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) (2013年)
- - レビュー日：2022年7月30日
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

小さくて小回りが利く。燃費もそこそこよい。自分でガチャガチャとギアを選んで走るデュアロジックも楽しいし、停車時にギアも勝手に下げてくれるのはありがたい。

不満な点

非力なため、日常使いの六甲山の山道が、１速でしか上がらないので、もうちょっとだけパワーが欲しいです。
人待ちで停車中にギアを入れないとアラームが鳴ってうるさいのに、数分で勝手に抜けるのが不満です。

総評

多いせいか色々情報がありますので、嬉しいですね。
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マイカー

イタリアからやってきたいなせなオールドボーイ🇮🇹
- あおんたん
- フィアット / 500 （ハッチバック）
  ツインエアポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) (2011年)
- - レビュー日：2022年7月30日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

アイと比べて見晴らしがよく、運転やバック駐車がしやすいです。
高速の合流や国道の発進で全くストレスないのはさすがツインエアエンジン！！エンジン音が静かで、ロードノイズも静かなのはさすが普通車といった感じ。

不満な点

今のところ特になし。
デュアロジックのカクツキも、マニュアル免許持ってる人なら、今自分がどのギアで走ってるかを意識して、アクセルの踏み加減でコントロールしたらむしろAT車より滑らかに走れると思います。(言い過ぎ？！)🚗 ³₃

総評

国産車ぽい痒いところに手の届く先進装備はないけど、
それがいいのさ！！

海外旅行に行った気分で大味なドライブ体験をどうぞ！🇮🇹🚗🚕🚙🏎🚐🚘🚖💨
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マイカー

可愛い
- Blackcat-may
- フィアット / 500 （ハッチバック）
  POP-BI (2011年)
- - レビュー日：2022年7月23日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：2
総評

毎日乗りたくなる可愛い車でした
手放すのは悲しかったです
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