クルマレビュー - 500X

マイカー

デザインが気に入れば購入するべき
- ysw********
- フィアット / 500X
  500X セーフティパッケージ_RHD(DCT_1.4) (2017年)
- - レビュー日：2025年1月15日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

兎にも角にもデザインがかわいいと、家族が気に入り購入に。見た目で選んだ車ですが、乗ってみるとしっかり走るし乗り心地もそこそこ。

不満な点

納車後10分でトラブル発生・・・まあ元々電気系統の強い車じゃありませんから、神経質にならずにこんなもんと思えれば大丈夫。それと時々DCTの変速タイミングが自分の感覚と合わず、オイッ！と思う事くらいですね。

総評

ある程度の事はデザインで許せる車。性能ではなく、感覚や感性で良さを感じさせてくれる。
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マイカー

500X購入しました！（中古ですけど・・・）
- ysw********
- フィアット / 500X
  500X セーフティパッケージ_RHD(DCT_1.4) (2017年)
- - レビュー日：2025年1月13日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

可愛いデザインにそこそこの実用性、アクセル踏み込むと元気一杯の走りが楽しめる。

不満な点

後部座席が立ち気味で、シートも硬めで落ち着かない。DCTの変速タイミングが独特で、たまにあれっ？と思う時がある。

総評

デザインと走りはやっぱりイタ車！欠点も色々あるけど、それを補うだけの良さもある。多少のトラブルもあるけれど、笑って許せるなら楽しいカーライフが送れると思います。
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マイカー

ファーストインプレッション
- 餃子MiTo
- フィアット / 500X
  500X クロス_RHD(DCT_1.3) (2023年)
- - レビュー日：2024年12月24日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

価格に対する全体的な完成度。この価格のクルマにしてはツインクラッチトランスミッションの出来が良い。街乗りユースとしては充分な動力性能。

不満な点

全体的にチープ感が気になる。ドアを閉じた時の剛性感の無さ。施錠した時の妙に大きな作動音。室内スイッチを操作した時のギシギシ音。レーンキープアシストの唐突な動き。ドアやセンターのアームレストが低い。日本人にフィットしないドライビングポジション。2速だけ他のギヤよりもふける違和感。UV/IRカットガラス不採用。

総評

現代のクルマとしてはまーまーのコストパフォーマンス。唯一無二のスタイリング。運転もし易く扱い易い。時代遅れのインフォテインメントと運転アシスト機能。
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マイカー

オシャかっこいい！！
- kobapee0223
- フィアット / 500X
  500X スポーツ_RHD(DCT_1.3) (2020年)
- - レビュー日：2024年8月24日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

燃費以外は全て！！

不満な点

燃費かな？

総評

デザイン、乗り心地、全てお気に入りです。
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過去所有

デザインが全てを解決する
- NiK
- フィアット / 500X
  500X スポーツ_RHD(DCT_1.3) (2020年)
- - レビュー日：2024年2月26日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：2
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

かわいいのにスポーティーでかっこよさがある唯一無二のデザイン。まず人と被らない。
快適装備もそこそこ。

不満な点

遅い。小回り効かない。狭い。車内うるさい。
ブレーキダストですぐ汚れる。

総評

デザインがハマる方に。
チンクが良いけど2ドアは…という人への選択肢になりそうですが、大きさの割に狭いので覚悟。
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