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クルマレビュー - パンダ
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マイカー
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ネコさん。
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フィアット / パンダ
100HP (2007年) -
- レビュー日:2024年1月8日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:3
- 燃費:4
- 価格:4
- 満足している点
- 全部!
- 不満な点
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パンダ2ベースなのでシフトがフロア式じゃないところ
あと169A3エンジンの宿命だかなんだかエアフィルターが物凄く邪魔でイグニッションコイルを外すのにエアフィルターを外さないとイジれない。
そして重要部品なのに壊れやすい部品を使っているとこ。 - 総評
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ボディーは小さいため、細い道はバンバン走れますが、切れ角がそんなにないため、切り返しが必要になる場面が出てくると思います。
ですが、1050kg以下と100馬力もあってだいぶ速いです。イタリアの暴力って言ってます。
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マイカー
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マイカー
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レンタカー
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おとーち
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フィアット / パンダ
イージー_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) (2023年) -
- レビュー日:2023年11月28日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:4
- 価格:3
- 満足している点
- EV戦略でおそらく今後もう出てくることがないクルマに、いま新車で乗れる楽しさ。欲しいぞ。
- 不満な点
- 特にない。あるとすれば、これが今後は買えなくなってくるという点ですね。
- 総評
- 点検代車として貸してもらえたクルマです。最近登録されたおそらく新車だと思います(登録日とか未チェックでした)。以前に乗ったときとほとんど変わらず、ずっとこの仕様で売ってるんですねえ。もはやこれは円熟の極みか、はたまた最高到達点か。牧歌的な雰囲気は、このクルマならではです。
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マイカー
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かじゅま 。
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フィアット / パンダ
4×4 フォレスタ_RHD_4WD(MT_0.9) (2018年) -
- レビュー日:2023年11月18日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:4
- 燃費:5
- 価格:3
- 満足している点
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・2気筒875ccターボエンジン。踏むと過給音と共にモリモリトルクが増えて行く感じがとても楽しい。ターボラグは結構あるけどそれもまた癖があっていい。
・操作性の良い6MT。強力なシンクロは入ってないのでスポーツカーのようなスーパーシフトはできないけど、車と対話しながらマイペースに走っていく感じが良い。
・視界良好。オフロードを走ることを想定した車の為、前の地面がすぐに見える。スピード感が掴みやすいので走りの面でも良い。
・電動シートじゃない、キーレスじゃない、オートエアコンじゃない、オートライトじゃない。これらは自分にとっては余計な装備なのでついてないだけで嬉しい。 - 不満な点
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・オイルレベルゲージが見づらい。オレンジ色のレベルゲージでオイルの色と見分けが付きにくい。
・ワンタッチウィンカーが付いている。一度発動してしまうとなかなか消せない - 総評
- 好きな人はとことん好きになる車。一味違う車に乗りたい人におすすめ。
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