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燃費記録 - F660

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「F660 燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

  • アルトAGSとCVTの燃費比較。

    【12月17日追記】  ↓↓と思ったら、11月13日の試乗記でも未だに「登場したとき、正直なところ「5AGS」の存在意義が見出せなかった。(中略)なんたって燃費も劣る。」と断言してます。ダメだこりゃ。。。 【スズキ アルト ターボRS 試乗】5AGSを疑って申し訳ない…岩貞るみこ | レスポンス ********** 【12月16日追記】  申し訳ありません、引用元の岩貞るみこ氏の記事の配信 ...

  • Q州OFFに向けて

    久しぶりの書き込みです。 SEVENには乗っていたのですが整備というかブログに上げるようなネタが無かったので ご無沙汰でした。 しか~し 今週の木曜にはQ州OFFに向けて出発しますのでSEVENをちょこっといじりました。 まずは Sタイヤからラジアルに変えました。ワタナベ+Sタイヤの組み合わせでしたが長距離でSタイヤはチトきついッスね、しかも残り溝がさみしい状態だったでエンケイ+ディレッザZ1 ...

  • 【高速道路新料金割引】現金とETCの割引区別なし

    前原国交相は9日の閣議後会見で、高速道路の段階的に無料化につながる新たな料金割引について発表した。 前原氏は、麻生政権で決まった料金割引について「持続可能ではない」「特定の曜日や時間に交通が集中し渋滞する」「割引内容が複雑」「特定の車種に限定されている」として、3つの基本方針に基づいて新料金割引を策定した。 (1)上限料金制の導入 (2)割引の徹底した簡素化 (3)環境への配慮 ETC利 ...

  • アルトFの良いところ

    アルトFの良いところは、驚異的な安さと反則的な軽さは言うまでもないのですが、ちょろっとワークス(MT 4WD)と比較しながら見つめてみました。 まず、アルトF660kg<ワークス720kgで、60kgのアドバンテージがあります。これは、よく比較されるFFと4WDで50kgの差がある以上の差です。 しかし、フロントスタビライザーはワークスは標準であるものの、アルトでは上位車種にしかなく、アルトF ...

  • 新型ライフ登場間近

    オデッセイに続き、ホンダの売れ筋軽「ライフ」が11月に新型に切り替わります。 ご覧の通り、デザインのイメージはキープコンセプトとなります。 ボディサイズは、全長3395mm、全幅1475mm 全高は1610~1625mmとなります。 外観は、グレード別に差別が図られています。 C系には軽らしいシンプルなデザイン。 F系にはフロントグリル周辺に、メッキパーツが装着されオシャレで、上品なデザ ...

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