フォード フィエスタ

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1年ちょっと乗って - フィエスタ

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1年ちょっと乗って

おすすめ度: 4

満足している点
やっぱり加速感。
回さなくても楽しめるというのは免許にも優しいです。
おかげで今年の免許更新も無事ゴールドです。
不満な点
もう一台のクルマの買い替えを検討中で他車に試乗する機会が増えましたが
どれも楽しい、面白いという車がありません。

これも基準がフィエスタになってしまい他車について辛口に
なってしまったせいです。

・寒い日の朝一発目は若干エンジンスタートまで時間がかかる。
・サンキューホーンがやりにくい(というか失敗が多い)
・ウインカーを出している時間が長いとリズムが狂う。
 不整脈を起こしているような感じで・・・
が気になる点です。
総評
何度も書きますがまず試乗してみましょう。
クルマの運転が好きな人なら分かってくれるはずです。

ナビはシフトレバー前のスペースにポータブルナビを
取り付けました。画面が小さく見えにくいですがこれを
取り付けて出かけるときは嫁さまが隣にいて指示して
くれるので問題ないです。
走行性能
無評価
これに乗って排気量とパワーを言い当てられる人はいないんじゃないでしょうか。
法定速度までの加速がこれほど楽しいエンジンはないでしょう。
ブレーキもタッチが良くハンドルも軽いけど軽すぎず。
チルトに加えテレスコピックのハンドル位置調整も便利。
乗り心地
無評価
前車の経験にもよると思いますが乗り心地はいいです。
アイドリング時の音も静かですし振動も気になりません。
積載性
無評価
リアシートを倒せば結構広いですが
これを目的に買った車では無いので特に、という感じです。
燃費
無評価
ドライブに出かけるとカタログ値17.7km/L(JC08モード)をよく越えます。
20km/Lオーバーも何度かあります。
ただし街中(短距離)だと10km/L前後になります。

つい加速したくなるのでそれとの相殺ですかね。
故障経験
今のところ故障は無いです。

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