愛車紹介 - テルスター (セダン)

愛車一覧

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  福博

  2台目はなんと新車！ しかもなぜかディーゼル車。 20代そこそこの若造が買うには難があるため、兄に協力してもらうという有難いやら情けないやら。。。 当時は日本フォードというブランドでマツダから販売していました。 PWSC(プレッシャーウエーブスーパーチャージャー)という過給機が搭載されており、排気 ...

  グレード

  18Vi_4ドア_RHD(AT_1.8)

  型式

  E-GE8PF

  所有期間

  1990年5月1日～1993年10月1日(約3年間)

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  ｸﾏのｱﾃ君

  横浜在住の時に乗っていました。

  グレード

  テルスターTX5 GHIA(AT_2.0)

  型式

  Q-GDFPF

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  らいおんO

  所有期間：2021年10月19日〜2022年3月1日 12台目 外装の程度が良かったので手を出してしまいました。 しかしながらエンジンの調子が悪く、車検を取らず売却しました。

  グレード

  テルスターTX5 GHIA(AT_2.0)

  所有期間

  2021年10月19日～

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  Tx5の"テルちゃん"

  防府生まれの帰国子女です。2010年12月に日本に帰ってきました。1992年製なので、早20年経ちます。購入時18万キロで、現在、22万キロを超えてます。オーストラリアのメルボルンで中古（ワンオーナー車）を購入しました。グレードGHIAです。KL-ZE２．５Lの５MTで４WS付です。２．０Lは、輸 ...

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  MtBird

  マツダ製 クロノス、MS-6と双子の関係 5ドア TX5 V6 2500cc FF 良いクルマでした。 父から譲り受ける。 イプサム240Sへ代替につき弟へ譲る。

  型式

  E-GE5PF

  所有期間

  ～2002年2月1日

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• しげ12GS

  初めての車

  グレード

  ギア_4ドア_RHD(AT_1.8キャブ)

  型式

  E-GD8PF

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  凸@おにぎり海苔の"てるすたあ"

  桜色のＭＲ２を失い、傷心していた凸にバイト先の店長が壊れかけの代車を自分で原因を調べ、自分で治したら5000円で売ってくれると言ってくれ、調べたらプラグが死んでただけと言う（おそらく)店長の粋な計らいにより破格で手に入れた繋ぎの車。 大学に色々設備があったおかげで自作のマフラーや自作のタワーバー ...

  グレード

  20Vi_4ドア_RHD(AT_2.0)

  型式

  E-GEEPF

  所有期間

  2002年4月5日～2003年4月1日(約12ヶ月間)

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  ロボ部長

  実家で最初に購入した一台で、初めて自分で運転した車にして人生初フォードです。内外からあふれる無国籍なムードと高い実用性に魅了され、フォードという存在に目覚めるきっかけとなりました。 いうまでもなく、カペラ5ドアHBの兄弟車です。 1986年頃から数年間所有。

  グレード

  テルスターTX5

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  shindon

  これは中古車屋で購入。レガシィＲＡと迷いましたがテルスターで正解。いいＶ６エンジンで高回転までスムーズに回るしアイドリング時はエンジンがかかっているか分からない位静かでした。

  グレード

  テルスターTX5

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  ＭＸ/mini

  マツダ製フォード、V6DOHC2000のFF、クーペの様な５ドアハッチバック。 シルキー＆パワフルなエンジンフィールが好印象。 町中で同型車と絶対にすれ違う事のないレア車でした。 　が、新車で購入以来、高速道路上でのエンジン破裂（内側からの部品損壊で無償積み替え）、原因不明のオーバーヒート、パワス ...

  グレード

  テルスターTX5

  型式

  2000 TX-5

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