フレイザー MK-2  3S

ユーザー評価: 4.8

フレイザー

MK-2 3S

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クルマレビュー - MK-2 3S

  • マイカー
    • やすふれいざー

    • フレイザー / MK-2 3S
      TDR ハイカム (1996年)
      • レビュー日:2020年8月25日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    安心のトヨタ3Sエンジン(MR2やセリカと同じ)にT50(AE86と同じ)ミッションを積んだ、2000cc、215馬力、650kgのモンスターマシンです。
    不満な点
    シフトが硬い。レバー延長(DIY)で対応した。
    総評
    実用性ゼロ。爽快感100。
    燃費
    無評価
    たぶん7〜8km?すぐにメーターが減っていきます。
  • マイカー
    フレイザー MK-2  3S
    • cinq_a-ki

    • フレイザー / MK-2 3S
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2020年8月11日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    乗って楽しい車
    不満な点
    それ以外の快適性とかは無縁
    総評
    それでもなんだかんだで
    前のウエストフィールドと合わせて
    20年以上乗っています。
  • マイカー
    フレイザー MK-2  3S
    • 北軽7

    • フレイザー / MK-2 3S
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2019年8月29日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    満足
    不満な点
    今のところない
    総評
    楽しい
    走行性能
    無評価
    コーナーリング最高
  • マイカー
    フレイザー MK-2  3S
    • mountain book

    • フレイザー / MK-2 3S
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2018年9月14日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    不満な点
    総評
    楽しい
    走行性能
    無評価
    軽い
    乗り心地
    無評価
    硬めでスパルタン
    燃費
    無評価
    7~8キロ
  • マイカー
    フレイザー MK-2  3S
    • フレイザー / MK-2 3S
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2017年6月14日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    フレームが他の7系の中で一番作りが良い。
    フレーム塗装も粉体塗装されている。
    サスもインボートで動きが素晴らしい。
    夏暑く冬寒く春秋は快適で、自然を感じることが出来る。
    不満な点
    特にない。
    総評
    特殊なものですので、評価は主観のみです。
    走行性能
    無評価
    ワインディングでは、直線で単車に負けますが、コーナーで追いつけます。
    横揺れは皆無です。
    モーターボートに乗っている感覚です。
    乗り心地
    無評価
    特殊なものですので主観のみです。
    積載性
    無評価
    全くありません。
    助手席に荷物を置きます。
    燃費
    無評価
    エンジンが特殊ですので、5~6というところです。
    故障経験
    フェンダーステーを2回自然裂断
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