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燃費記録 - T25

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「T25 燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

  • 爆発的に売れたVT250FEの限定車

    フルカウル+アンチノーズダイブフロントデュアルディスクブレーキ+タンク2色塗り分けで、標準タイプより2万しか高くなかった。 5000台限定モデル。 フルカウルは、高速走行時は確かにメリットありました。初期型VTのインテグラの様な取って付けたようなフルカウルじゃなかったのは良かった。 まぁ、フルカウルの分も含めて、車重が重いですね。2型になってからは、クイックなハンドリングが無くなったので、コーナ ...

  • 爆発的に売れたVT250FEの限定車

    まぁ、所有欲は満たされるタイプのバイクでした。低速もそこそこ有り、10000rpm以上回せば、結構ギンギンに走りますが・・・。その回転数まで持っていくのが、結構おっくうな感じがしてました。乗り始めて1年位は回してましたが。 せいぜい5000rpmまでも引っ張れば、普通に加速するので、どうしても低回転ばかり使ってしまいます。そして、刺激の無い領域にどっぷり浸かってしまう・・・そういう人が多かったよ ...

  • リヤスプロケ(ドリブンスプロケット)

    リヤスプロケ、純正歯数45Tを41Tにしてみた。約10%高速型になるはず。 運転してみると、6000rpmで90km/h、ちょうど1.5倍で計算しやすい。以前に比べ7速目ができたような感じ。  [最高速] ここで値は言えんけど、約10%速くなった。と言うことはVT250FCは35馬力やけど、新車時に最適なセッティングになってないということやな。6速で最高出力回転数で最高速になっててほしいもんや。 ...

  • Engine Oil Change

    オイル交換 目標としていた7,000km超えて酷暑でやる気がでず油断していたら 8,000km超で慌てて交換 38,855くらい 用意するもの、工具:トルクスT25, T45, オイルフィルタレンチ🔧, リフト用スロープ, ジョウロ 交換品: オイル, フィルタ, オイルパックン 他: ウエス, レジャーシート, ダンボール さて、リフトして(写真忘れ) つっかえるお腹をへこめな ...

  • W212 エアフィルター 交換

    早速、エアフィルターの交換をします✨ まずは、作業しやすいようにエンジンカバーを外しておきます💡 そして、赤丸部分のマイナスネジを軽く緩めておきます。 (フィルターのソケット部分が回転する程度) 次に赤丸3ヶ所の トルクスT25(T20でも大丈夫でした)を外します💡 トルクスネジは少し長めです💡 付けたままでも大丈夫そうですが… 落としたら面倒な事になるので外しておきます(笑) 3ヶ所の ...

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