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ジレラ

ランナー FXR180

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クルマレビュー - ランナー FXR180

  • マイカー
    • R1250GS ADV + R1200S

    • ジレラ / ランナー FXR180
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2021年2月4日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費2
    • 価格5
    満足している点
    信号で並ぶと、シグナルGPが開催される時がある。
    不満な点
    2stなので、臭い
    総評
    とても早く快適!
    デザイン
    5
    最高です! イタリアンですから!
    走行性能
    5
    かっ飛ばすタイプでは
    このクラスナンバー1!?
    乗り心地
    5
    サスを変えたら良くなった
    積載性
    5
    シート下はヘルメットは半ヘルか、ジェットまで。
    リアにBOX付けると、サイドスタンドで立たなくなります。
    燃費
    2
    18〜20km/ℓ
    価格
    5
    絶版車なのに値上がらない。 痛車(よく壊れるイタリア車)痛い出費が出る事が多い。
  • マイカー
    • Marbo☆彡

    • ジレラ / ランナー FXR180
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2020年12月2日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格1
    満足している点
    たまに壊れるところ。・・・?
    そこも可愛いかな(笑)
    不満な点
    純正部品ゴム系パーツがチラホラ手に入りずらくなってきた…
    総評
    トラブルを知れば何て事無い。
    これから購入を考えてる方はWPからの水漏れだけ注意すれば素人でも何とかなります。
    デザイン
    5
    ボンキュッボン💕
    外装は最終型に変更し自分色に染めてます。
    リアフェンダーがあるとデブに見える?のでカット
    ショートスクリーンに変更して全体的にスッキリさせてます。
    2stランナーは大まかに前期、後期と言われてますが
    自分では中期型と呼んでます(初期の貫通リアディスク)一般的には後期に入りますが外装が変わりますのでテールレンズ以外は(鍵も)最終型に変更してあります。
    走行性能
    5
    イジるだけ速くなるようだが視力で無理!?フロント12インチなんて120km/h〜辺りからは恐怖を感じます(笑)
    普段はトロトロ走行で?原付ババアにブッチされてます。
    乗り心地
    4
    前後マロッシは柔らか目にしてます。
    積載性
    2
    メットインにフルフェイスは入りません
    ジェットもキツイですね。
    なのでどこでも直せるように工具だらけです(笑)
    燃費
    3
    腐らないように暖気だけが多いので13km以下
    ツーリング(下道)で20km走りました。

    12Lタンクでメーター1目盛り減ると残6L
    点きっぱなしになると残2lです。
    価格
    1
    前後マロッシサス+アロー付きでした。
    前の会社では車、バイクのAA会員でしたので、それなりに安く買えます。

    なので価格はマロFサス代くらいかな(笑)
    故障経験
    なんせガソリン系のパーツは全て取り替える覚悟は必要です。
    ラジエターキャップ、サーモスタットは壊れやすいみたいです。
    ※故障を放放置して乗らなくなり腐っていく、そして愛情が無くなり手離すパターン。
    恋愛と同じか?(爆)( ̄◇ ̄;)
  • 過去所有
    ジレラ ランナー FXR180
    • 北陸Smart倶楽部

    • ジレラ / ランナー FXR180
      FXR180 (2001年)
      • レビュー日:2020年10月31日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン2
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格2
    満足している点
    2スト180の加速は楽い(ノーマルでも0−100は実測値8秒台)! 県内で見かけた事がない。 小さくて軽い!
    不満な点
    …が、シートは高い。
    ボアアップするにもパーツが高額で、水冷にて自分で行なうのが厄介。
    総評
    部品取りとで2台体制を維持していたが、イタルジェットのドラッグスターに浮気して手放してしまった!
    デザイン
    2
    ズングリで田舎臭い!
    走行性能
    4
    ノーマルでも充分な加速。
    乗り心地
    3
    ノーマルサスでも問題なし。
    積載性
    3
    物を乗せるバイクではない。
    燃費
    3
    燃費を気にするバイクでは無いので…!
    価格
    2
    何かと金が掛かる!
    故障経験
    壊れる前に手放す!
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