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「タイタン 燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

  • トヨタ「タンドラ」14年振りのモデルチェンジ。

    米国トヨタにとっては大切なクルマ。  フルサイズ ピックアップトラック、米国市場では大切なクルマですが、日本の価値観ではその大切さが理解できません<汗>。 米国で全てのお客さんのニーズに応えるためのフルラインナップの商売をする限りは外せないクルマだと思います。 競合車は一番人気のフォード「F-150」ほか、シボレー「シルバード1500」、クライスラー「ラム1500」の米国勢に交じって、日産「タ ...

  • FUCHS TITAN SINTOPOID LS SAE 75W-140

    全合成油(Gr.4, PAO)のデフオイル。GL-5規格でGL-4(マイルドEP)を要求するMTギアボックスには推奨されない。 パジェロミニのリアデフ用として。純正はSAE90の「DQスーパーハイポイドギヤオイル90」(SAE90, GL-5)。 FRベースのパジェロミニのリアデフオイル保護性能の強化と冷寒始動時のオイル循環の向上を目的に。 SINTOPOID LS 75W-90(GL-4/5 ...

  • FUCHS TITAN SINTOPOID FE SAE 75W-85

    75W-85、GL-5の全合成ギア油(PAO)。 粘度はMT油のDQマルチギアオイル75W-85と同じだが、デフ専用油なのでMTやトランスファーなどシンクロメッシュが組み込まれているに箇所には推奨されない。 本来はベンツやVWなど一部の欧州車の低燃費リアデフ油として「のみ」売られている。XTLテクノロジー採用。 パジェロミニでは、純正油が「DQハイポイドギヤオイル80」(SAE80, GL-5 ...

  • FUCHS Hyper TITAN SuperSyn Long Life 5W ...

    ロングライフオイルらしいが…いつも通りサクサク替えちゃう。 結局高いオイルと安いオイルの違いのわからない男でした…。 だから、好きなようにオイルを詰め込む!  2.5リットル入れたんだけど…何故か??いつもアッパーレベルをちょい越えちゃうのは?? 抜き方が悪いのかな?? 入れるメモリ間違えてるのかな?? うーむ 追伸 モービル1 の0w40と比べて定速燃費で10%位落ちました。まぁ 5w ...

  • GANADOR TITAN Rouge

    これもネトオク徘徊中に発見した掘り出し物です。 柿本改の 「Regu.06&R」と迷いましたが、出口の「太さ」と「チタン」の誘惑に負け、ガナドール購入を決意しました。 2.0iの排気系を弄っている人の大半が『マフラー2本出し』化です。 今や2.0iの排気系チューンの王道ですが、そちらに行く前に大抵のオーナーさんが社外品にマフラー交換している確率が高い(^^; それを外してネトオクに流す・・・のパ ...

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