クルマレビュー - プロフィア

仕事用

フロントがうち好み
- うちやん@EPCLUB
- 日野 / プロフィア
  不明 (2015年)
- - レビュー日：2022年7月3日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：無
総評

サイドブレーキが前にあって戸惑いましたが慣れればええと思います。
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仕事用

4軸低床冷凍車
- 豚カラス
- 日野 / プロフィア
  不明 (2017年)
- - レビュー日：2022年6月11日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：2
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

圧倒的な室内収納力

不満な点

ATなのだが出足の鈍い事

総評

長距離なので室内の収納スペースの容量は助かります。
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仕事用

デカい。
- 15115-9
- 日野 / プロフィア
  不明 (2015年)
- - レビュー日：2021年12月17日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

現時点では乗り心地が良くなった。
LEDライトが明るい。
運転しやすい！

不満な点

ハンドルの感覚が以前と違い、慣れるまで我慢。
新車なのかMTが渋いような。

総評

トラックは大した進化はしないと思ってましたが、意外な進化してて驚きました。
でもEVとかは無理かと。
最近日野さん色々ありますが、個人的には気に入って乗せてもらってます。
このテのプロフィアはもぅ製造出来ないので、ギリギリのタイミングでの納車でした。
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仕事用

旧タイプのデザインも好き
- shigecha
- 日野 / プロフィア
  特殊 (2015年)
- - レビュー日：2021年12月14日
  - 乗車人数：６人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：無
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

フロントマスクのデザインがお気に入り、新型もいかつい感じでいいですが、旧タイプの端正な感じも好きです。

不満な点

モデルチェンジの度に排気量が小さくなりターボで補う感じになっているような気がします。古いタイプの方が燃費は悪いですがパワーを感じます。

総評

デザイン良し、運転しやすさ良し
パワーを出すのに裏ワザ的な操作が必要なのが少しマイナスです。
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仕事用

17プロフィア
- まじぇ＠負けてねーし
- 日野 / プロフィア
  不明 (2018年)
- - レビュー日：2021年11月27日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：1
満足している点

新しい
まだ壊れてない
燃費がいい
見た目がイイ
屋根が高い

不満な点

バッテリー交換如きでサイドバンパー外した
何かとめんどくさい
リターダでブレーキランプ点灯
警告音が鬱陶しい
価格が高すぎ

総評

燃費悪くないし
壊れないから
何も心配しないで仕事できる
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