日野 スカニア

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燃費記録 - スカニア

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「スカニア 燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

  • やっぱV8でしょ! 

    明日からお盆休み突入だ!ひゃっは~♪(挨拶) 某誌(←バレバレwww)読んでて気になった。 「スカニアさんからV8モデルが日本初披露とな!?」 V8大好きな僕としては、久々にアツいニュースですね♪ スカニアさんも好きなんですが、やっぱり国内メーカー勢にも頑張ってもらいたいっす。 ダウンサイジングが当たり前のこのご時勢。 燃費がいいのかと思えば…あまりそうではないらしいw(←知り合い ...

  • HINO SCANIA トラクター

    ♪チャーララッチャッチャ~ チャララ~ラッラララ~ララチャッチャ~ HINO SCANIA トラクター 大型トラック生産台数世界第三位を誇るスウェーデンの SCANIA 社と日本の日野自動車が販売提携を結び、日本においては HINO の名前を冠して販売されているトレーラーヘッドである。地上からルーフまでの高さは約 3.5 m。運転時のアイポイントはおよそ 3 m 、前方視界の確保につながってい ...

  • V8+ターボ!?(^_^;)

    こんばんは。 このオレンジ色のエンジンは… 16リッターのV8ターボ(^_^;) 16リッターって、どんなデカさだよ(笑) しかも、このタービン見て!! どんだけデカいんだよ!(^_^;) これはスカニア『SCANIA』というメーカーのトラックのエンジンです。 90度 V8 730馬力 1900rpm トルクが3,500Nm なんだかよくわかんないけど、スゲーエンジンです(笑) トル ...

  • ディーゼルエンジン

    仕事で乗っているスカニアが二回目の車検を受けた。 二年間で16万㎞で大型トレーラーとしては平凡な走行距離だろう。 最近ではトレーラーヘッド(トラクタ)とはいえほとんどが直6ターボである。 昔なら大排気量多気筒が主流だった。 以前の日野プロフィアはV8で21000㏄だったし、V10やV12、24000㏄クラスは当たり前のように存在していた。 ところがスカニアはL6ターボでわずか12000㏄ ...

  • 自粛中頑張っていた事

    外に出るな!と言われたら、やる事は限られる訳ですよ。 【Euro Truck Simulator 2 】Iveco(イヴェコ)って、どこかで聞いた事があるメーカーだと思ったら、日本でははしご車が有名でしたよね。何故か知っていた。 YouTubeで、日本人でアメリカでトラックドライバーをしているトラック野郎USAと言う方の動画が最近お気に入りで、自分も少しトラックドライバー気分 ...

日野 スカニアの実燃費

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