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ホンダ アコード カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
ホンダ アコード をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるアコードオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!
アコードのフロントグリル
思った以上にクルマの印象をガラッと変えてくれるのがフロントグリル交換。ゴージャスな雰囲気にしてくれるメッキタイプやスポーティーな雰囲気にしてくれるメッシュタイプなど、フロントグリル一つでクルマの雰囲気をどちらにでも変えてくれます。
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自作オリジナル 純正マークレスグリル
純正の良きデザインを残しながら、シンプルに魅せるグリルを目指すべく…
自身にて、純正グリルをベースとしたマークレスグリルを、加工製作しました。
加工に伴い…
ドナーとなる、同型の純正グリルをもう1セット入手し準備をします。
メインとなる加工グリルのH(ホンダ)マークを土台事切り落とし、ドナーのグリルから、各箇所のルーバーを上手い具合に移植➡連結加工をして、マークレス ... -
MUGEN / 無限 Front Sports Grille
無限グリル加工をまたやってしまいました。
というのも、グリルの金網の部分の塗装が剥げてしまい、一部で、ちょっと錆びていたりしたので・・・。
ブラックのタッチアップペイントで塗ることも考えたのですが、思い切って違う色に・・・。チャンピオンシップホワイトで塗ってみました。(^^;
そもそもリアにつけているMARKⅡのエンブレムのメッキが剥げてきてしまい、白い塗料で塗れば良いやと思い ... -
ACURA USフロントグリル
ACURA TSX 純正グリルです。
TSX乗りのザクさんより譲って頂きました。
※グリルベースだけ新品注文しましたw
本物TSXに装着されていた経歴を持つグリルですw
これでTSXに装着されていた経歴を持つバンパーと釣り合いが取れました♪
後は・・・ヘッドライトか・・・・
代金は・・・まだ支払えてません(汗 ザクさん!次回は是非w -
ACURA TSX V6 純正 ロアグリル
2008年秋頃発売になったCU系TSXですが
2010年(多分)にV6モデルが追加になってます。
翌年のマイナーチェンジまでに1年程販売された前期V6用のバンパーロアグリルです。
通常はメクラになってますが、V6用はちゃんとエアインテークダクトになってます。ラジエター方向に風が流れるようになってますが、奥の部品はデフォルトですw
HiLifeステッカーで冷却効率UP!
アコードのマフラーカスタム
走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はアコードのカスタム度を大幅にアップしてくれます。
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Badmoon Racing ハイブリッドレーシング RZ
ついにほしいマフラーを付けました。
高音系のセミオーダーマフラー。
2本出しのうち1本は絞りなしの完全フルストレート、
1本は消音機能が高い車検対応
普段はフタをし静かに走れますが、
フタを外せばフルストレートを堪能できます。
共鳴サブタイコというものが付いていて、
高音をさらに響かせます。
まだ慣らし中のため、フタありのインプレッションを。
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FUJITSUBO Legalis R
去る2013年9月4日の大豪雨にて名古屋市内が冠水した際、元々装着していたHKSのESpremiumが破損した為に車両保険にて新たに装着しました。
保険屋からの条件は、ESプレのメーカー新品小売価格(12諭吉)以下で、且つネット購入ではなく実店舗購入でとの事。メンドクセー。で、候補に挙がったのが。。。
・無限
・J'S
・HKS
・TODA
・Buddy
・BADMOON
・ ... -
RS★R EXHAUST MAGIC
High Performance Exhaust System Vol.3
RS★R EXMAGシリーズのマフラーになります!
某オクにて破格で出品されていたので、"これは"と思い、入手しました(^^)
こちらのマフラーはオールステン製になります。
今は既に廃盤となり、入手困難なマフラーですので
その希少価値は高いと思われます。笑
また、取り付けを手伝って頂いた姫路の車屋さんは
"自分も ... -
DOALL CST ZERO-1MUFFLER+R
純正→プロレーサーからの交換なんですけど、
社外マフラーはトルク落ちるっていうからメーカーごとの特性を知りたかったのと、エンジン周りへの影響を見たかったから購入。安かったし。
このマフラー中間がなくて抜けがいいらしく、その分めちゃくちゃ煩い訳;近接で120dbちょい、サイレンサー装着でも100くらいまでしか下がらないもんだから、住宅街なんか走ったらとんでもない事になっちゃう。
3000 ...
アコードの車高調キット
車高調は車高を上げたり下げたりすることで乗り味が変わるだけでなく、とにかくカッコよくなります。車高調には“走るための車高調”と“魅せるための車高調”の2種類があります。あなたのアコードにはどちらがピッタリ!?
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Elegant Sport Azur (エレガントスポーツ アジュール) Black★Progress Super Damper (ブラックプログレス・スーパーダンパー)
記念すべきパーツレビュー50件目!!
まぁ中には撤去済みだったり、載せてないのもあったりする訳だが。
HKS HIPERMAXⅢを導入から5万km経過したことで、今後どうするか検討してた。
OHも考えたが、バネの変更・レートうPは必然。
またHKSでは車高はほぼ全下げ状態だったので、車高を維持するにはショート加工も必要となるため、ガラリと仕様が変わる。
そんなこともあって悩んでいた。
以 ... -
TEIN STREET ADVANCE
今まで純正のスポーツサスキット(ブラッキー)を装着してましたが、若干抜けてきた為に人生初の車高調を…。
もぉ~大満足!さすがTEIN。流石、新発売w
今のとこ慣らしの為に減衰を一番柔らかい状態で乗ってますが、ブラッキーと比べて非常に乗り心地が良くなりました。車高も一番下げた状態を確認したんですが見事にタイヤが被ってしまいました。ツラウチでとてもカッコ良かったですが、自宅駐車場に入れな ... -
TEIN STREET ADVANCE Z
新プラットフォーム「シールド構造」を採用した、車高調のベーシックモデルです。
シンプルで扱いやすいネジ式車高調整機構を採用し、セッティングは街乗りでの乗り心地を重視。
「ADVANCEニードル」を採用した16段伸/縮同時減衰力調整機構により、
お好みの乗り味に微調整することが可能です。
錆びに強い塗装と車高調整ねじ部コーティングを採用し、降雪地域でも安心してご使用頂けます。
3年または6万キロ ... -
TEIN FLEX Z アコード CL9
高品質を圧倒的なロープライスで実現した、ストリート向けフルスペック全長調整式車高調です。
シールド構造プラットフォームを採用することで、安定した高品質とロープライスを両立しました。
もちろん、従来製品と同等以上の耐久性を確保。
また、シールド構造のためオーバーホールはできませんが、「リプレイスメントサービス」でショックアブソーバ部分のみを新品交換することにより手軽に性能回復が可能なうえ、オリジナ ...
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