愛車紹介 - アコード ［ CA ］

愛車一覧

• きどにい

  中古でポッキリ60万だったが、今だに最高の一台。 セダンなのにリトラ。低いボンネットからのハイデッキ。2000ccのB20Aエンジンは加速で友達の101レビンを置き去りにしました。 ビルシュタインサスを入れてもスーパーフロントヘビーで峠はドアンダーだけど運転がとにかく楽しかった。

  グレード

  2.0Si

  所有期間

  1992年8月1日～1995年8月1日(約3年間)

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  momonga3

  実家2台目にして、のち初めての自分の車となったCAアコード。残念ながら画像が残っていなかったのでwebからの拾い物。 この頃のホンダ車はシビックやCR-X、レジェンドも同じ様な顔つきでしたね。初期はリトラクタブルライトでしたが、実家のは後期モデルだったので画像のように通常仕様でした。 MTでしたの ...

  グレード

  2.0SuperStage

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  accordca1

  アコード買いました。

  型式

  E-CA1 5232-244

  所有期間

  2022年11月12日～

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  kazpacの"アコード君"

  初の車はローライダー🚙 若かったー😁

  グレード

  2.0Si

  所有期間

  1999年3月9日～

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  テッピ

  当時の後輩から譲ってもらったアコードです。

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  Bluehair

  リトラクタブルヘッドライトのシビックでした。 初めてのDOHCエンジン車。 ごめんなさい🙇‍♀️ 車名間違えました。 アコードでした。

  グレード

  1.8GXL

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  kankonkan

  子供が生まれて止む無く4ドアセダンに乗り換えるにもHONDA　B20A　DOHCを積むリトラのアコードSi　ATを購入。家族を乗せた時は安全運転で、一人の時はレッドゾーンまで回して走りを楽しめました。サンルーフ付きで春秋は気持ちよく走れました。当時のホンダ車なのでボディ剛性は低かったですけどね。

  グレード

  Si

  型式

  CA3

  所有期間

  1988年5月10日～1992年5月10日(約4年間)

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• セブン２１

  フルオプション

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  ゆりがみ

  サーフの維持費がかかり過ぎたので、会社の先輩に売って、先輩のアコードを10万円で譲ってもらいました。 当時の写真が紛失したので、ネットからの画像です。

  グレード

  1.8 EX

  所有期間

  1993年4月1日～1997年5月1日(約4年間)

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  ポムグラニット

  この頃にはリトラクタブルヘッドライトが流行ってました 1800cc　グレード：EXL-S　型式：E-CA2 1986年～1991年頃まで所有しました ツインキャブ、4AT　 新車購入でしたが、ローターが変形していた記憶が残ってます

  グレード

  EXL‐S

  型式

  E-CA2

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