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  • オススメ記事

    ~汚さない事を追及したブレーキパッド~

    インポートカーのブレーキパッドに照準を合わせ、汚さない事を追及したブレーキパッド”クランツ・ジガ”シリーズ。

    オススメ度

    2018年9月27日 11:24 株式会社クランツさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    HA36 固定式ピロアッパーマウント

    HA36アルト固定式ピロアッパーマウント 車輌取付説明

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    2018年8月16日 16:44 シュピーゲルさん
  • アライメント調整

    KTS平和島店にてアライメント調整実施。 右に流れるのが解消されました。

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    2018年10月15日 18:24 konikoni。さん
  • 車高調整

    車高調をつけて1年ほど、下がった車高を乗り心地改善の為前後1cmほど上げました。 乗り心地は良くなりましたが、カーブでの安定性は上げる前の方が良かった気がします。 色々試行錯誤は必要そうです。 満足いく乗り心地、操縦性になったらアライメントを取り直します。 減衰前4 後ろ4→前6 後ろ4 ...

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    2018年10月8日 05:53 うーた CL7さん
  • リアのトー調整

    何かまっすぐ走らんなー…と思っていたら、リアのトーがずれてるじゃないっすか❗ 右にがこれ。 左がこれ。 メモリがだいぶ違うよね。 って事で、17のソケットでナットを緩めて、14のソケットで裏から調整。 ずれないように締め付けて、ちょちょいと計って終了。 まっつぐ走るようになりました(路面 ...

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    2018年10月1日 00:31 適当な、よっしーさん(元よし ...さん
  • TEIN FLEX Z 取り付け

    友人から譲り受けたTEIN FLEX Z 、抜けの兆候がいよいよ本格化してきたアラゴスタの代打として取り付け前に簡略メンテをします。 _ まず取り掛かったのは、各部ロックシートの固着解消。作業台に万力か何かで固定して作業すれば、速攻で解消できそうなものの、自宅での整備だったためルーズニングオ ...

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    2018年9月11日 15:06 ウェランさん
  • リア減衰ツマミのクリック感向上

    リヤ側 オーリンズ純正の減衰調整延長ノブですが、シートに挟まれている為にノブを回してもクリック感が分かりにくいので改良することにしました。 延長ノブはゴムの保護チューブと一緒に回転するので、これがシートに挟まるとノブ自体も動きが悪くなります。 今回は、これをプラスチック(ABS)に交換して延長ノ ...

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    2018年7月7日 23:14 BRC-ENGさん
  • 四輪アライメント調整(REVELにて)

    エンジンブローから復帰の際に、バッチリアライメント調整もなされた状態で納車されていたんですが、自分の不注意で某所走行中(公道)、アスファルトが朽ちて穴になっている箇所に右フロントを落としてしまい、その衝撃で明らかに右フロントのトーが狂ったようでしたので、近所のREVELさんへ駆け込みました。 ...

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    2018年7月6日 23:52 ウェランさん
  • オーリンズのリアスプリング交換

    オーリンズのリア側のメインスプリングとスラストベアリングを交換。 BESTEXの7インチ14キロ。 この際なのでスラストベアリングも同時に交換。 組付けて。 先日のフロントに続き、リア側も今回の作業で調整・交換等はこれにて一応終了。 あとは次のサーキットアタックシーズンを待つだけ。

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    2018年7月1日 12:12 ノリティさん
  • 車高調整

    タイヤにも慣れてきて、マフラーフランジの干渉も少ないようだったのでこの車高調整を入れた時の状態に戻しました。 心配なので、センターパイプの吊りゴムもホースバンドで底上げしました。この位置はガッチリ付いてるので2、3mmくらいしか変わらない気がしました。 エンドレスさんに問い合わせたところCL7用 ...

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    2018年6月26日 06:53 ゆうやCL7 ZWR80Gさん
  • アライメント調整:76566Km

    今まではメープルA1ゲージで調整していましたが、毎回測定値にバラつきがあったり、ハンドルのセンターが上手く合わなかったりと、限界を感じたのでショップに調整をお願いしました。 作業は昔からお世話になっているピットサークル美咲町店です。 今回は混んでいたので1日預けて作業してもらいました。 (代車あ ...

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    2018年6月23日 18:58 BRC-ENGさん
  • スーパーオーリンズの仕様変更

    スーパーオーリンズのフロントはメインスプリング20キロにアシストスプリングが着いてますが、そのアシストスプリングからヘルパースプリングに替えました。 サーキット寄りに仕様変更です。 作業① 作業② 作業③ ついでにリアのケースの干渉回避のためアシストを入れ替え。 近々、ヘルパースプリングを外し、メ ...

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    2018年6月10日 20:11 ノリティさん

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