ホンダ アクティ ストリート

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ホンダ

アクティ ストリート

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まさかのジョイントNo.1 - アクティ ストリート

マイカー

まさかのジョイントNo.1

イイね!
走行性能
14万走ってますが
エンジンすこぶる順調
回転レスポンスで考えると
回転の上がり具合が軽い。
4000を超えてくるとカーンとカムの乗ったいい音が響くし、
軽快なエンジンと思えます。

ステアリングも軽く
小回りが利いて街乗りに最適。
スーパーの駐車場は0.5秒で止めれる(ちょっと脚色)
乗り心地
4ナンバーですので 少し硬め
ちょっと急ぐ時とか
このくらいが私には合ってます。
燃費
通勤で信号機多めの街中4~5キロと街乗りで
L/11~12キロ(走行距離と注油量換算)
積載性
4ナンバーですのでそれはもう
たっくさん積めます。
最近のハイトワゴンと比べても比較にならない。
荷台の全長で1シート分違う感じ。
故障経験
20年経ってちょっと故障が多くなりました。
・ワイパー 力なく途中で止まる→モーター交換
・ラジエータ水漏れ→漏れ止めで応急措置
・マフラー破れ→補修予定
満足している点
塗り替えて気分一新 気持ちいい。

4ナンバーで税金リーズナブル。
なのに貨物っぽくない。
一見5ナンバーと区別つかない。

なんといっても小回り利いて乗りやすい。
不満な点
古い為、そろそろ故障個所増えてきている
当たり前ですが壊れなければ不満なし。


総評
気が付いたら所有車で一番の稼働率
区分は2ndカーですが
実質ファーストカーです。
関連情報URL:https://minkara.carview.co.jp/userid/3271163/blog/44139397/

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