クルマレビュー - ビート

マイカー

月までの距離を一緒に走り、そしてビートはトモダチになった。
- ウールさん
- ホンダ / ビート
  標準車(MT_0.66) (1991年)
- - レビュー日：2023年10月15日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

新車以来、ワンオーナーで30年間乗っています。
ちゃんと整備を続ければ、660ccエンジンであっても、月までの距離38.44万kmを走りきることができました。現在は、地球に向けた復路を、一緒に地道に走っています。
屋根を閉めた状態でアクセルを踏み込めば、エンジン音「ギュワーン」が車室内を駆け巡り、歓喜の時間を過ごすことができます。法定速度の運転で、この歓びが得られることが、ビート最大のお気に入りポイントです。(*^^)v

不満な点

これまで音振動対策、空力改善対策、足回りのリフレッシュ等をしてきた結果、苦手としていた高速道路も、かな～り快適に走れるようになりました。(*^^)v

総評

ビートと一緒に、月までの距離38.44万kmを30年かけて走りきり、現在は、地球に向けた復路を走っております。
往復の走行距離は76.88万kmになりますが、いつかは地球に帰還したいなあ、と思っております。(*^^*)
ビートが来た当初は、ビートは小さくきびきび走るので、ビートをモノとして手足のように扱い人馬一体を満喫して走ってきましたが、30年かけて月まで一緒に走りきったことで、モノではなくなり、いつしか「トモダチ」となっていました。
今では、元気なエンジン音で日々私を鼓舞し元気をくれる、最も身近な「トモダチ」です。(*^^)v
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マイカー

日常の運転がとても楽しい♪
- MINIBEAT69
- ホンダ / ビート
  不明 (1983年)
- - レビュー日：2023年10月15日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：1
- 燃費：3
- 価格：4
総評

街乗りや1人乗りには最高と思います！人や荷物を乗せること、長距離運転には向いていません。パワーはないですがワインディングなども楽しいです⭐︎速すぎないので一般道でエンジンを回して走れるのがとてもいいです！回して走っても燃費はそこまで悪くなく、維持費はとても良心的♫良い個体があればセカンドにぜひ！
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マイカー

合法のゴーカート
- kazugi
- ホンダ / ビート
  不明 (1991年)
- - レビュー日：2023年10月13日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：2
- 積載性：1
- 燃費：3
- 価格：3
総評

当初はパワーのある速いターボ車以外は興味なく、ビートなんて軽トラのオープンじゃん、だったらアクティ乗った方が実用的じゃん！なんて馬鹿にしてましたが…時代は変わりおじさんになり、この車の懐の深さにメロメロです。なんたって楽しい！
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マイカー

楽しいよ♪
- ずっと晴れがいいなぁ
- ホンダ / ビート
  標準車(MT_0.66) (1991年)
- - レビュー日：2023年10月10日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：1
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

街中・山道どこを走っても、とにかく楽しい！
乗ればそこはカートコース(^^)

へそを曲げなければ維持費が安い笑

不満な点

駐車場では小さすぎて見失う……
走り出しの音はアクティそのもの。

総評

吸気音が特にイイ！ついつい、アクセルを踏みたくなる！

突然の故障もあったり雨漏りもする事もあるけど、それも楽しめる人には最高の趣味相手になること間違いなしっ(^^)
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マイカー

世界一小さくて低い車　
- 平　仙兵衛
- ホンダ / ビート
  不明 (1991年)
- - レビュー日：2023年10月3日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：1
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：2
満足している点

ホンダ車らしい低重心

不満な点

パワステが付いてない
パワー不足
乗り降りが大変
エアコンが効かない

総評

不満が多いけどそれ以上に楽しませてくれる車です。
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