愛車紹介 - ビート
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KOTOKOの"BEATだった車(みん友命名)"
程度の良い商品を探し、試乗しまくりこれに決めました。 乗り出し時には ...
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ウールさん
ウールさんの紅ビートは新車の時から30年以上乗っているワンオーナーカ ...
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shumikaPP
純正部品温存を名目に外観は基本ノーマルで中身をDIY弄りしてます ...
90年代の愛車一覧
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デモカー+ 1
ホンダアクセス
BEATの発売から20周年を記念して、2011年11月に発売した純正アクセサリー。 iPhoneやiPodなどといった2011年当時のオーディオソースに対応した専用のスカイサウンドコンポや現代のタイヤの進化に合わせて専用にセッティングしたスポーツサスペンションのほか、今なおBEATを大切に所有する ...
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壇みっつ。の"2号車(魅惑のマダム号)"
2024年2月、私の新しい相棒です。 ワンオーナー走行4万キロ、奇跡の一台?! 納車はまだ先ですが、楽しみワンダフル♪ しかも漢のオーディオレス仕様!! これは私好みの匂いしかしません笑 当然アンテナも最初からレスされていて、アンテナ穴には幻のゴム栓が♪ あとまさかのトノカバーも装備😱誰得な当時 ...
- グレード
- 標準車(MT_0.66)
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ウールさん
ウールさんの紅ビートは新車の時から30年以上乗っているワンオーナーカーです。 走行距離は、地球~月間の距離:38.44万kmを超えました。遠い将来の目標は、月往復の76.88万km、当面の目標は50万kmにしています。 2名乗車で、数日のキャンプも可能な積載条件を整えた、怒涛の13スピーカー仕 ...
- グレード
- 標準車(MT_0.66)
- 型式
- E-PP1
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頭文字おう!
発売当時は家庭があったので2シーター、ミッドシップのビートは憧れでした。(と言いつつ、発売当時はCR-X SiRに乗ってましたがΣ(ノ≧ڡ≦)てへぺろ☆その後CAPA) 自分時間のためにとビートを物色していた頃、アップル(中古車買取)の店員から「ビートマニアのオヤジのいる店がある」と聞き、行って ...
- グレード
- ベースグレード(MT_0.66)
- 型式
- E-PP1
- 所有期間
- 2011年4月17日~
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tamaki(た~し~)
初めてのマイカーです。 みんカラを登録して7年越しにやっと自分の車を(;・∀・) コイツは会社の知り合いから譲って頂きました。 こんな形で中学生から憧れてた車に乗ることになるとは思っても見なかったです。 長く乗っていけたらなと思います。 2017年、ついに念願の全塗装に! 色はNC1 NSX ...
- グレード
- ベースグレード
- 型式
- pp-1
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マルボロビーの"マルボロ ビート"
1992年3月の購入しましたが、タイミングベルトが切れでエンジンがおしゃかに。 MTB2021年参加のために復活を果たし、現在は千葉県内をドライブしています。
- グレード
- ベースグレード
- 型式
- E-PP1
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ハマさん(コルト&ビート)
購入時はオイル上がり+下がりでエンジンはお疲れ気味でした。無限ショック、ブリジストンホイール、S2000シート、MOMOステ、五次元マフラー ぼちぼちノーマルに戻しながら2023年上旬に思い切ってエンジン&冷却系オーバーホールを依頼しました。 これからもビートを楽しみます! 長崎よりMTB2023 ...
- グレード
- ベースグレード
- 所有期間
- 2019年11月1日~
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リックちん
このたび、旧ミニとツガイで飼うこととなりましたホンダビートであります。現在、車検整備+乗り出しのためのメンテナンス中であり、4月中には手許にやって来る予定です。私が運転免許証を返納する日まで、ミニ、GSX250Rとともに末長く大切に乗りたいと思います。 ビートにお乗りの諸先輩方、どうぞ色々とご教示 ...
- グレード
- ベースグレード(MT_0.66)
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