ホンダ CB125R

ユーザー評価: 4.39

ホンダ

CB125R

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クルマレビュー - CB125R

  • マイカー
    ホンダ CB125R
    • ☆☆HIROKI☆☆

    • ホンダ / CB125R
      - (2018年)
      • レビュー日:2021年7月10日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格4
    満足している点
    ・スタイル
    ・カラー
    ・DOHCエンジン
    ・フレーム剛性
    ・倒立フォーク
    ・ラジアルタイヤ
    ・ラジアルマウントフロントブレーキ
    不満な点
    ・低速トルク → ゼロ発進や立ち上がり加速はグロムの方が全然速いと思う→慣らし後高回転まで引っ張った感じではそれなりだが、グロムのような分厚いトルク感は感じない
    ・純正フェンダー → ノーマルなのに泥はねが凄まじい(^^;とてもじゃないけどフェンダーレスには出来ない💦→だけど、あのあまりにも不細工な純正フェンダーに我慢ならず、スプラッシュガードというパーツを取り付けて取り外し!かなりスッキリして満足です😌
    総評
    グロムのエンジンパワーと4速ミッションに物足りなさを感じて乗り換えましたが、キャラが違いすぎて乗り方を模索中です(;´д`)
    慣らし中なので高回転域のパワー感はまだ分かりませんが、巡航速度での回転域はグロムの方がトルクが厚いです。
    →高回転ではグロムよりパワーの伸びを感じますが、力強さはありません。常に高回転をキープ出来ればそれなりの戦闘力は持っていると思いますがなかなか難しい。
    多少ギアチェンジをサボっても難なく走ってくれたグロムに対し、CB125Rは常に適切なギアを選択しないと思ったように走ってくれません(^^;

    もう1台所有しているGSX250Rも低速トルクの鬼なので、私の乗り方がトルク任せになっているのだと思います。
    パワーを生かしたライディングが出来るように努力します。

    ライダーを育てるマシンですね😁笑
    デザイン
    5
    一目惚れです😍
    めちゃ格好いい♪
    走行性能
    4
    250と車体を共有しているだけあって、バンク時の安定感が半端ないです。
    タイヤ性能の差もあると思いますが、GSX250Rよりハイスピードで突っ込んでも余裕でクリア出来ます。
    ライディングが上手くなったような錯覚を覚えました😅
    ただ、所詮125なので上りはキツいです…
    本領発揮はダウンヒルですね!
    下りなら軽さを武器に下手な大型をカモれます♪
    まるで秋名のハチロク😁笑
    乗り心地
    4
    400㎞以上乗ってもお尻が痛くなりません👍
    振動もそんなに気になりません♪
    GSXより快適かも…😊
    積載性
    3
    タンデムシート下にGSXより大きい積載スペースがありますが、まぁ標準的かと。
    燃費
    4
    15馬力のパワーで50㎞/L程度なら満足です。
    ワンタンク航続距離500㎞が強み♪
    価格
    4
    装備を見れば妥当かと思います。
    グロムより高級感が高く、所有欲を満たしてくれる🥰
    故障経験
    なし
  • マイカー
    • @Tire Ya!@

    • ホンダ / CB125R
      - (2018年)
      • レビュー日:2021年7月9日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性1
    • 燃費5
    • 価格3
    満足している点
    125ccということで
    非力なエンジンパワーに対して

    余裕がありまくるシャーシ性能
    ブレーキとかも対向4ピストンのラジアルマウント 姿勢制御つきのABS、
    タイヤも400cc並みの太さのラジアルタイヤなど
    多少無茶をしても何とかしてくれる
    シャーシ性能ですかねー

    スピードも制御が出来る範囲しか出ないので
    事故の確率も下がるかも?
    不満な点
    シャーシ性能の高さに対して
    パワーの無さを感じる所ですかね
    やはり上り坂は辛いです

    かといってパワーが無いわけではなく
    高速は無理だけどバイパスくらいなら余裕で走れるのに走行禁止な所かな…

    総評
    原付二種にこの性能を求めない人からしたら
    価格も高いし全く興味がないバイクだと思います
    高速や専用道も乗れないしねー

    どんなバイクでもそのクラスで
    変わったバイクが欲しいという
    ちょっと変わった人にはオススメですね

    私はそういう所があるので
    このバイクには満足しております
    デザイン
    5
    おっさんが乗ってもおかしくない
    落ち着いたデザイン
    走行性能
    4
    特に細かいカーブが続く林道や
    峠道の下りでは
    気持ちよく攻められます
    乗り心地
    4
    リアのサスはとてもストロークしますので
    多少荒れた道でもケツにショックは伝わりにくいです
    積載性
    1
    タンデムシートはとても狭いので
    シートバックは種類を選びます
    荷物を沢山のせたい人はキャリアが必要
    燃費
    5
    峠道をブチ回しても43km/L
    エコランしたら50km/Lは余裕で越えます
    燃料タンク10Lもあるので
    ツーリング先で給油することはほとんど無し
    価格
    3
    これだけの性能からしたら46万は納得出来ますが
    125ccと考えると非常に高価
    故障経験
    1年間17000km走ってきて故障は特に無し

    持病と言われるギアの入りの悪さは
    たまに出ます
  • マイカー
    • KSHS

    • ホンダ / CB125R
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2021年5月25日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性1
    • 燃費5
    • 価格
    満足している点
    形も色も音も運転もすべて満足です。ギアをひとつ落とそうかな?と思ってから随分と踏ん張って持ち直してくれます。

    追記
    今日、仕事終わりに1000Kmのオイル交換をしてもらいました。オイルをG2にしてもらいました。驚くほど滑らかにさらに軽快になりました。
    総評
    買ってよかったです。
    デザイン
    5
    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    積載性
    1
    燃費
    5
  • マイカー
    • よしキョロ

    • ホンダ / CB125R
      不明 (2021年)
      • レビュー日:2021年5月24日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性2
    • 燃費5
    • 価格2
    満足している点
    エンジンがSOHCからDOHCに変わって、約二馬力アップは体感できます。トルクも少し上がり、乗りやすくなりました。ギア比の変更もあり、パワー感は前よりアップしています。
    不満な点
    積載能力はゼロに近いです。私は以前のCBからキャリアを移植しましたが、キャリア無しでは積載能力は低いです。あと、泥跳ねが酷く、フェンダーレスにしてる私のCBは水溜りに入ると、リア周り全体がドロドロに直ぐなります。
    総評
    金額は125ccとは思えないくらい高いですが、その分装備は豪華です。車体も250ccとほぼ共用で、会社の同僚が乗っているMT-25より大きいです(笑)
    新型になり、エンジンもパワーアップやフロントフォークの改良があって、二万円アップで済んでるのは凄いお得だと思います。
    デザイン
    4
    なかなかかっこいいと思います。
    走行性能
    4
    DOHCになり、パワフルになりました。
    乗り心地
    4
    新しいサスペンスで滑らかになりました。
    積載性
    2
    無しです。
    燃費
    5
    エンジンが変わり、少し悪くなりました。
    価格
    2
    旧型の2万円アップでこの装備はオススメです。
    故障経験
    左フロントフォークからオイル漏れがあり、1週間で交換しました。
  • マイカー
    • うるふLTD

    • ホンダ / CB125R
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2021年5月4日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地4
    • 積載性1
    • 燃費
    • 価格3
    総評
    価格以外はオススメできる内容ですぞ!
    デザイン
    5
    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    積載性
    1
    価格
    3

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