愛車紹介 - CB250RSZ

愛車一覧

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  自然薯の"RS"

  エンジンはRS乗せ換え。いわゆるキック式 タイヤはもちろんTT100 そしてお決まりの丸ヘッドに交換

  所有期間

  2018年9月16日～

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• Gentle Breeze

  友人から譲受、赤白のRSZ-Rという6千台の限定モデル、ひらひらと乗りやすく、無限のハイコンプピストンキットを組込み、高速道路、トップギアで、回転も9,000rpmくらい迄回ります、RS初期型のマフラーからの排気音(初期型は排気口が大きめ)やや大きめ、フロント周りはCBX250に換装、故障しなく、 ...

  所有期間

  1992年10月1日～

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  Judi16

  ※過去の写真が消えてしまったので、備忘録として投稿。 中型二輪免許を取得して初めて乗った250CCのバイクだった。 兄が乗らなくなったバイクを修理して乗り始めた。

  所有期間

  1988年7月22日～1990年9月24日(約2年間)

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• awamori

  色々と改造しましたが、ノーマルに戻す作業をしています。

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  アイヴィス（氷河雄飛改め）

  セカンドバイクです。まったりのりますよー

  所有期間

  2020年10月15日～

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• 金のぞうさん

  CB250RSZに乗っています。

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  ネコヤマ

  一見クラブマンにも見えますがRS-Zです。本当はRSが欲しかったのですが、当時は雑誌の「譲る/求む」コーナーでしか機会がなかったので連絡の行き違いで妥協して買ったような覚えがありあます。車検が無いのをいいことに原型が分からないほど改造してました。当時の自分の技術なので今思えばヒドイ仕上がりだったと ...

  型式

  MC02

  所有期間

  1987年8月1日～

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  ＭＯＮＧＯＬ

  ノーマルで暫く乗ってましたが　CBR400Fの足回りを組み込み　トリプルディスクに成りました最終的にはエンジンもFT400アスコットに載せ変えて　走る止まる曲がるバイクに成りました　特にリヤディスクはフローティングタイプにしたのでブレーキングでリヤが沈み込む様に成り戦闘力はピカイチでした。

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  12まっと25

  初バイク カフェレーサー仕様 シート メーター ライト交換 ボディカラー トリコロール→レッド

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  R194

  ＣＢ50ＪＸ-1からのステップアップ。ＣＢ125ＴWINにしようと思っていましたが、高速も走れる誘惑に負け、ＣＢ250ＲＳ-Ｚにしました。遠目には原付に見えるほどスリムな車体でした。角形ライト＆メーターが８０年代の一時期、ホンダのデザインの主流でした。トルクフルな単気筒エンジンは乗りやすく、制限速 ...

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