ホンダ CB400 FOUR

ユーザー評価: 4.4

ホンダ

CB400 FOUR

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クルマレビュー - CB400 FOUR

  • マイカー
    • 2JL

    • ホンダ / CB400 FOUR
      不明 (1998年)
      • レビュー日:2021年3月5日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    見た目がどことなく旧車の面影があるところ。
    リセールバリューも結構良い。
    車重が重いけどトルクがあるので乗りやすいはずです(私のはキャブの同調がうまく合っていなかった車体をレッドバロンから買ってしまったので、低速時に何度もエンストしそうでヒヤヒヤする場面が多かったです)。
    不満な点
    私が乗っていた時の話ですが、ハイグリップタイヤを前後で履かそうと思ったらフロントとリアのパターンが違う物しかなかったです。
    車両が重い。
    CB400SFと比べるとバランスが悪いのか乗りにくいです。けど、比べた時にそう思ったくらいで愛着があればそんなの全然気になりません。
    総評
    本当は旧車に乗ってみたいと言う憧れがあったのですが、予算的に旧車は厳しく、色々バイクを物色している時にレッドバロンで見つけて一目惚れして新規即決で買ったバイクです。
    コンビニなどに止めていると1ヶ月に1〜2回は必ず知らないおじさんに話しかけられました。
    俺の友達も昔フォアに乗ってたんだよー!懐かしいなぁ!これは408ccなの?とか言われます。
    復刻版のフォアと真実を告げるか告げないかはいつも悩ましい所でした。
    真実を告げるとさっきまでのテンションの高さが一気に下がり、そのまま気不味い雰囲気になってしまう時もありました。
    ですが、真実を告げずにフォアとして話を進めると色々と辻褄が合わなくなってくるのでこれは逆にこっちのメンタルがやられます笑
    そんな面白いバイクです。
    今でももう一度手に入れたいと思える良いバイクでした。
    デザイン
    4
    750four譲りのデザインでとても好きでした。
    走行性能
    3
    比べるものでもないのですが、カーブはやはりCB400SFなどには勝てません。
    あっちの方が軽くて遊びでジムカーナをするのにも楽しかったです。
    このバイクは走行性能よりもノスタルジックな雰囲気を味わえることが1番の楽しみとなるバイクです。
    乗り心地
    3
    ちょっと柔らかいかな?と思う感じの足回りでした。
    ツーリングなどでそんなに疲れませんでした。
    積載性
    3
    ヘルメットホルダーがないのは残念でしたが、後付けしました。
    燃費
    4
    そんなに悪くなかった様に思います。
    価格
    5
    中古車の価格が気付けば上がっていてこの手のバイクにしては高いです。
    ですが、その分売る時の査定額は良いです。
    7年前で購入金額55万円で売る時は34万円でした。
    故障経験
    特に故障はなかったです。
    故障じゃなかったですけど、キャブの同調が狂っていたのでそれを購入店に言って直してもらおうと思ったら同調狂っていないの一点張りで直してもらえなかったのが悔やまれます。
    ちなみにCB750four乗りのご近所さんや色んな人に見てもらったら絶対狂っているとみんな言っていました…。
  • マイカー
    • JUNC STYLE

    • ホンダ / CB400 FOUR
      不明 (1998年)
      • レビュー日:2021年2月7日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性2
    • 燃費2
    • 価格5
    満足している点
    現行ヨンフォアだ!!
    不満な点
    純正パーツがほぼ終わりました。
    総評
    90年代のクラシックネイキッド。最高❗
    ZEPHYR、インパルス、XJR、
    デザイン
    5
    走行性能
    5
    低速トルク抜群!!
    乗り心地
    3
    積載性
    2
    燃費
    2
    価格
    5
    不人気車種から絶版、高騰中‼️
    故障経験
    キャブ燃料漏れ、ガスケット経年劣化。
  • マイカー
    ホンダ CB400 FOUR
    • kachanman

    • ホンダ / CB400 FOUR
      不明 (1977年)
      • レビュー日:2021年2月5日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    全て
    不満な点
    全くなし!
    総評
    最高
    デザイン
    5
    最高
    走行性能
    5
    乗りやすい
    乗り心地
    5
    良い
    積載性
    5
    良い
    燃費
    5
    リッター30くらい
    価格
    5
    ちょっと高い
    故障経験
    クラッチワイヤー切れたくらい
  • マイカー
    • (元)みそぢメカ

    • ホンダ / CB400 FOUR
      不明 (1975年)
      • レビュー日:2021年2月4日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    最近の旧車価格高騰の前に購入してストックパーツもだいぶ確保出来ました。
    更に部品取りのつもりで買った弐号機も自身の手でセミレストアして新規登録出来ました。
    絶対性能では現行モデルに敵いませんがノーマルもカスタムも乗る事自体が楽しいバイクです。
    不満な点
    ただただ盗難が怖いです。
    人のモノを盗むような奴は○ねばいいのに!!
    総評
    アラフォーの少年誌を読んできた世代には憧れの一台。
    カスタムの1号機はエンジンの内容もマー坊のフォアに近い仕様です。
    …が、スピードの向こう側は見えそうにありません。
    デザイン
    5
    70'sなデザインで古さの中にオシャレな香りがしたりしなかったり。
    走行性能
    5
    よく音ばかりで遅いと言われるフォアですがリターンのおっさんがのるにはちょうど良いかと思います。
    変な癖もなく教習車のような素直な乗り味だと思います。
    乗り心地
    5
    良くはない。
    積載性
    無評価
    気にしない。
    燃費
    3
    カスタムがだいたい20km/L位
    ノーマルエンジンは慣らし中で18,9km/L位
    価格
    4
    1号機は70弱、弐号機は部品取り状態で35位だったと思います。
    故障経験
    オイル漏れと振動でリヤウインカー脱落。
  • 過去所有
    • N0727

    • ホンダ / CB400 FOUR
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2021年1月20日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 3

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地2
    • 積載性2
    • 燃費2
    • 価格3
    総評
    ★★★
    デザイン
    4
    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    積載性
    2
    燃費
    2
    価格
    3
    故障経験
    このオートバイはポイント故障はしょうがない?
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