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ホンダ CB750K
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70年代と80年代の分岐点のナナハン
クラシック・スタイルですが、兄弟車のCB750Fと同様に近代化された足回りとエンジンを持っており、ドリームCB750fourとはレヴェルの違う仕上がりとなっております。しかし、ブレーキは前時代的ですので、CB750K(RC01)を購入する場合はマイナーチェンジ後のKAを買うのが正解だと思います。但 ...
不明
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2019年9月12日比叡らいだぁ さん
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