ホンダ CBR1000RR-R FIREBLADE SP

ユーザー評価: 4.8

ホンダ

CBR1000RR-R FIREBLADE SP

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クルマレビュー - CBR1000RR-R FIREBLADE SP

  • マイカー
    ホンダ CBR1000RR-R FIREBLADE SP
    • …ごんぞ~…

    • ホンダ / CBR1000RR-R FIREBLADE SP
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2021年2月28日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地2
    • 積載性1
    • 燃費3
    • 価格5
    満足している点
    速い
    不満な点
    結構いい値段なのに、シートが全然だめです
    総評
    もう歳なのでSSは最後だと思い乗り換えです
    デザイン
    5
    かっこいい
    走行性能
    5
    いい感じで曲がります
    乗り心地
    2
    最悪
    積載性
    1
    燃費
    3
    価格
    5
  • 試乗
    • 高海千歌

    • ホンダ / CBR1000RR-R FIREBLADE SP
      SP (2020年)
      • レビュー日:2021年2月28日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性1
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    日本の道路事情には全く不必要な程に有り余るパワー。
    前後のオーリンズサス、ブレンボキャリパー、アクラのマフラー、各種電子制御センサー等々の専用な豪華装備が屠られています。高いにはそれなりの理由があり、所有欲を満足させてくれるのは間違いないでしょう。


    我が愛機NSR250Rなんぞ足元にも及ばない、全てが遥か上のバイクです。
    …欲しいわあ〜♡
    不満な点
    不満は無いです。強いて言うなら…
    気温は恐らく10度前後と少々寒かったのですが、渋滞にハマると股下がストーブみたいな温度になり、とても暖かい笑
    なので夏場は恐ろしい暑さに…いや熱さになるのでしょう。
    でもリッターバイクってそんなもんでしょ!
    不満なら原付き乗ればいいw
    総評
    トラコン、軸センサー、ABS等の各種センサーにより、初心者でもある程度の走りが出来る。
    例えばバンク中にガバッとアクセルオンしても横滑りせずに立ち上がりながら加速する。
    トラクションコントローラーのせいで、ワザとフロントを上げようとしても上がらず目が回る程の加速をする。
    街中では1速だけでも必要十分な速度が一瞬で出る。
    腕に覚えがある人ならワンランク、ツーランク上の走りが出来る。

    値段は高いですが、それなりのちゃんとした理由があり、所有欲を満足させてくれると思います。
    デザイン
    5
    今どきなケツ上がりな尻切れ。
    目つきの悪いヘッド。
    極太なタイヤ。
    ハネ上がったマフラー等々…
    カッコいいと思います。
    走行性能
    5
    1000ccにして218hp…改めて述べるまでも無く、超一線級の性能です。
    1速で引っ張れば軽く100km/hを超え、3速まで全開を続ければ高速道路での法定速度の2倍を超えてしまいます。
    コーナーでは「おりゃ〜!」って寝かしても滑るどころかクルッと旋回し、アクセルオンで凄まじい加速と共に立ち上がります。
    乗り心地
    5
    欧米のハイウェイやサーキット等の超高速走行が前提な為に、街乗りでは硬く感じます。
    が、不快ではなく、寧ろ安心感のある硬さと言えるでしょう。
    高級サスの代名詞「オーリンズ」製のサスのおかげで、多少のギャップではハンドルを取られたり、リヤが暴れる事もありません。
    積載性
    1
    無いっすね笑笑
    一応2人乗りが出来る、と言うだけで、リアシートは快適とは言いがたいです。
    緊急用と考えた方がいいでしょうね。
    燃費
    5
    価格
    5
    乗り出し270万円超…。
    一般市販車としては高い部類ですが、この性能や装備を考えたら妥当なのかな、と。
    故障経験
    試乗車の為不明
  • マイカー
    • もよろ

    • ホンダ / CBR1000RR-R FIREBLADE SP
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2021年1月10日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格5
    満足している点
    軽くて扱っている感があり、挙動が素晴らしい。
    不満な点
    初めてのSSで首が痛い。ヘルニアもちが選んじゃダメ。(※私の問題)
    総評
    テクニックはないけど、気分だけでゆっくり走ることも可能。
    プロ仕様のような単車ですが、私のような素人でも楽しさは十分に味わえる。

    ポジションはキツイけど慣れる。
    納車初日は「買わなきゃよかった」って後悔しかなかったが、今は凄く楽しい。

    試乗では良さが絶対に分からないバイクだと思う。
    購入するか悩んでいる方は、購入してから悩もう~。
    デザイン
    5
    最高に格好いい!
    この世に存在するバイクで一番格好いいと本気で思っている。
    走行性能
    5
    素晴らしい!
    乗り心地
    5
    素晴らしい!!
    価格
    5
    新車で乗り出し300万近いので安くはない。
    ただ、CB1300や軽自動車が乗り出し200万をこえる時代。
    スペックから考えると安いと思う。出す価値はある。
  • マイカー
    • INDY masa

    • ホンダ / CBR1000RR-R FIREBLADE SP
      不明 (2020年)
      • レビュー日:2020年12月7日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性1
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    スペックが示す以上に パワーを伝える上手さが何とも言えないですね

    不思議なくらいに フロントの接地感はあるのに ハンドリングがキレッキレ!明らかにダウンホースは有るのに ハンドリングを邪魔をしない・・・感心しますね
    不満な点
    設定で抑えているのだと思いますが・・・4~5~6とギヤー比が 唯一不満ですね(^_^;)
    総評
    これだけの内容で この値段設定は有り得ないと思います 海外と同じ値段設定だと 私には購入出来なかったと思うので 本当に素晴らしいバイクだと思います!
    デザイン
    5
    なんと言っても マフラーのかち上げ度
    走行性能
    5
    パワーに負けない安定性&ハンドリングが最高です!
    乗り心地
    5
    今回のモデルから 電子制御も第2世代に突入!
    一般道には最高な 電子制御です
    積載性
    1
    今回は ETCを載せるのが精一杯でした(^_^;)
    まぁ仕方ない事ですが
    燃費
    5
    約218馬力を 考えれば OKですね!
    価格
    5
    値段だけを考えれば 高価な値段ですが(^_^;)この内容でこの値段は有難い事です
    故障経験
    まだ 5000㌔過ぎたとこなので 故障は有りません
  • マイカー
    ホンダ CBR1000RR-R FIREBLADE SP
    • 苦楽明暗

    • ホンダ / CBR1000RR-R FIREBLADE SP
      不明 (2020年)
      • レビュー日:2020年11月11日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 4

    • デザイン3
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性1
    • 燃費5
    • 価格3
    満足している点
    目立つ
    乗りやすい
    ・・・が、
    回すと強烈
    不満な点
    クセが無さすぎて特徴がない乗り味?
    総評
    経済的に買えるなら乗るべし
    デザイン
    3
    好みで分かれるな。
    個人的にはR1がすきやで(笑)
    走行性能
    5
    ホンダらしい乗り味だけど、さすがに218psだけあって回すと強烈な加速。
    乗り心地
    5
    SPは電子制御が優秀
    積載性
    1
    まあSSなんで最低
    しかしオプションのシートバックは良い出来
    燃費
    5
    こんだけ伸びれば文句無し
    価格
    3
    金額気にするやつには向かないバイク
    故障経験
    エリーパワーはクソ
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