ホンダ CBR1100XX スーパーブラックバード

ユーザー評価: 4.32

ホンダ

CBR1100XX スーパーブラックバード

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クルマレビュー - CBR1100XX スーパーブラックバード

  • マイカー
    ホンダ CBR1100XX スーパーブラックバード
    • rabbit7

    • ホンダ / CBR1100XX スーパーブラックバード
      不明 (2001年)
      • レビュー日:2021年9月13日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    スタイル・スペック・乗り心地と全てが理想的な愛機です。
    不満な点
    車重が重くて後何年乗れるか?が心配。
    逆輸入車に対してのメーカー対応が悪くなった。
    総評
    リッタークラスを考えている人には一度は参考にしてもらいたい1台です。
    デザイン
    5
    逆輸入車のみの設定のブルーが気に入っています。
    走行性能
    5
    最高速度&馬力は他メーカーに劣るのですが、バランスの良さが素晴らしい。
    乗り心地
    5
    直線もコーナーもブレーキングも安定の乗り易さが目立ちます。
    積載性
    5
    シート下のスペースはほどほどですが、
    後付けのGIVIのトップケースに十分な
    積載量を確保出来ます。
    燃費
    4
    パワーの割には燃費は良いと思いますが、
    車重がおもいですからね・・・
    価格
    5
    世間的には不人気車みたいで価格は低めで購入金額は安かったです。
    年式的にメンテにはお金がかかります。
    故障経験
    振動からかボルトの脱落が多少ありました。
  • マイカー
    • はらすけ

    • ホンダ / CBR1100XX スーパーブラックバード
      SC35E (2001年)
      • レビュー日:2021年9月11日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格5
    満足している点
    逆車はロマンの塊。
    私は保証と価格を考慮して国内仕様を選択。
    高速道路の最高速度が120km/hまで上げられたので十分に性能を堪能できます。
    大柄ですが足付きが良いのでグラっとしても意外と踏ん張れます。
    全世界で販売されていたので部品やアフターパーツが豊富。
    特に中古のフルエキは驚きの安さで購入できるので弄りのベースにしても楽しめます。
    タイヤも常識的なサイズなので困りません。
    不満な点
    低い位置のセパハンなので左側通行だとUターンのときスロットル操作がやり辛いため大回りになりがち。
    夏場はフルカウルだと排熱がすごいがハーフカウルもしくはゼルビス化する事で解決。
    良く言われる重さはハーフカウル化とマフラー交換で改善します。
    ハンドル位置が不満でしたらアフターパーツが出ていますし私の様にVFR800の物に替えるのも手だと思います。
    総評
    作り手の妥協なき情熱が込められた一台。
    自動車所有、若しくはバイク2台持ちの方の週末の相棒として輝くバイクだと思います。
    逆にバイク1台所有で何でもしなくてはいけない人には全くお勧めできません。
    状況に特化したバイクなのでハマった時の楽しさや安心感は惚れ惚れします。
    まだまだ現役!豊富なアフターパーツで自分好みに仕上げてみては如何でしょうか。
    デザイン
    5
    各部の造りは凝っていてフォルムも良いので所有感を満たします。
    ツーリング先では高確率でヤエーを貰えます。
    走行性能
    5
    走りは直線もターンもとにかく安定で安心感あり。
    アクセルは重めの操作感で微開もバッチリ、
    ひとひねりで超加速、ドンツキはあまり感じず。
    クラッチは油圧のせいか重いというほどではありません。
    D-CBSは国内仕様は効いてるか判らない位クセ無し。
    乗り心地
    3
    300km/h仕様と外国人向けなので固め。
    リアの減衰を弱めたら良い感じになりました。
    積載性
    5
    リアシートが広いのでシート下に忍ばせたネットでお土産も楽々積載。
    豊富なアフターパーツでパニアもBOXもきれいに装着可能。
    燃費
    3
    4気筒1100ccで15km/L前後、レギュラーガソリンなので十分なのでは。
    価格
    5
    何故か高騰相場から取り残されているので、良個体を見つけたら買いだと思います。
    故障経験
    なし。
    丈夫な造りと聞いています。
  • マイカー
    ホンダ CBR1100XX スーパーブラックバード
    • ねこウヨさん

    • ホンダ / CBR1100XX スーパーブラックバード
      不明 (1998年)
      • レビュー日:2021年9月3日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    2020年に入った今でも十分通じるデザイン
    不満な点
    廃熱ダクトの位置をもう少しどうにかならなかったのか(足にダイレクトに当たる)
    総評
    当時のHONDAの本気を感じる技術の結晶
    それがCBR1100XX
    デザイン
    4
    今でも十分に通用する美しいデザイン
    走行性能
    4
    リッターマシンであれば大体同じではありますが6速からでも加速していくトルクとクセの無い素直なハンドリング
    乗り心地
    5
    2軸バランサーが採用され振動をほとんど感じないので特に手の疲れを感じさせない
    積載性
    3
    燃費
    3
    リッターマシンなので燃費はあまり重視していません
    価格
    3
  • マイカー
    ホンダ CBR1100XX スーパーブラックバード
    • bigmack7

    • ホンダ / CBR1100XX スーパーブラックバード
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2021年8月9日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン3
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性1
    • 燃費1
    • 価格2
    満足している点
    とにかくパワー重視
    不満な点
    重たくて取り回しは大変
    総評
    カッコイイし、速いから一度は乗って欲しいバイク
    デザイン
    3
    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    積載性
    1
    燃費
    1
    価格
    2
  • 過去所有
    ホンダ CBR1100XX スーパーブラックバード
    • いち1

    • ホンダ / CBR1100XX スーパーブラックバード
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2021年2月24日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン3
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格5
    満足している点
    中古ではコスパ最強なのでは?兎に角速いのに乗りたい方おすすめ
    不満な点
    デザインは好き嫌いが分かれるかも。リア周りはあまり好きくない
    総評
    乗りやすいのに速い、取り回しは重いけど走ったら気にならない。おすすめ
    デザイン
    3
    顔とか横からがかっこいい!
    走行性能
    5
    兎に角パワー!!!
    乗りやすいしエンストする気がしない
    乗り心地
    3
    フル加速一歩手前の振動たまらん
    積載性
    3
    色々載せれそう
    燃費
    3
    燃費は気にしたことがないけどあまり悪いイメージはないかな?
    タンク容量も大きい
    価格
    5
    コスパ最強
    中古が安すぎる
    故障経験
    壊れてないなぁ

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